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スクータードライブベルト破断の出張交換

ベルトが切れて動けない・・・

スクーター特有のトラブルで、エンジンはかかるけどタイヤが動いてくれないという症状があります。

これはスクーターの駆動系の部品で「ドライブベルト」(Vベルト)が切れてしまうことで起こる症状です。

スクーターのトラブルの中では比較的多い故障で、一時的に走行できなくなってしまいますがドライブベルトを交換してしまえば今まで通り走行できるようになります。

ドライブベルト(Vベルト)の破断とは?

スクーターは外からは見えないけれど、エンジンの出力を後輪タイヤに伝達するためにドライブベルト(Vベルト)と呼ばれる部品が使用されています。
分かりやすく言うと自転車のチェーンと同じような役目の部品です。

通常は車体の左側でエアクリーナーボックスの下側にあるケースの中にベルトが入っています。

切れにくい素材を使った部品ですが、チェーンのように金属部品ではないため使用期間が長くなると劣化がはじまりヒビや亀裂が出てきます。

下の写真は切れる直前で取り外したベルトです。

切れそうなベルト

切れそうなベルト

スクーターのベルトは常に高回転にさらされているため、亀裂が出てくると切れてしまいます。

こちらの動画はスクーターのアイドリング中のベルトの様子です。

アクセルは開けていない状態でこれだけの高回転にさらされています。

*音が出ますので、ご注意ください。

アクセルを開けて加速すると、さらに高回転となりベルトの負荷が高くなります。

ベルトが劣化をしてくると走行中に切れてしまいエンジンは動いているけれど走れなくなってしまうのがベルトの破断です。

8,000キロから10,000キロくらいで定期交換しておくのが理想ですが、中古車の場合は交換時期の把握が難しいので早め早めで交換しておきましょう。

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ベルトが切れてしまうと?

劣化が進んだベルトで走行していると、限界が来て切れてしまいます。

ベルトが切れてしまうと、単純に走行不能となります。

ドライブベルトが切れてしまうとエンジンの駆動力を後輪に伝えることが出来なくなり、エンジンはかかっているけれどタイヤが動かない状態になってしまいます。

通常、10,000キロ未満で切れることはほとんどありませんが、10,000キロを超えて走行していると切れてしまうリスクが高くなるため早めの交換が必要になります。

15,000キロを超えている場合は早めに交換しておかないと、突然切れてしまう事もあります。

ベルトの交換

当店では原付スクーターであれば、ほとんどの車種のベルトを在庫しておりますので、昼夜を問わずいつでも交換が出来ます。

複雑な破断でなければ30分から1時間くらいで交換出来ます。

下の写真は切れてしまったベルトの交換が終わった様子です。

これで今まで通り走行できるようになります。

スクーターのドライブベルト交換完了

ドライブベルト交換修理

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複雑なベルトの破断

ちょっと余談になりますが、アクセル全開に近い状態で切れてしまうとベルトが粉砕してプーリーにベルトの繊維が絡んでしまうことがあります。
下記のような状況になると絡まった糸の除去に時間ががかってしまう場合があります。

ベルトが切れて部品に絡みついてもエンジンが壊れることはないのですが、クラッチやドライブフェイスなど部品交換が必要になってしまう事もありますので早めのベルト交換が望ましいですね。

ドライブベルトが切れる

ベルトが粉砕して絡まる

ベルトが切れてプーリーやクラッチに絡みついても、きれいに除去できればそれほど問題はなく修理ができます。

プーリーの破損

めったにないトラブルですが、プリーの破損というトラブルも発生しています。

プーリはドライブフェイスの相手側でウェイトローラーが格納されるパーツです。

ウェイトローラーが格納される溝やスライドピースがセットされる出っ張りの部分が削れてしまっています。

通常では壊れるパーツではないので、常時在庫ではプーリーやドライブフェイスは在庫していないため、作業の途中でプーリーの破損が確認できた場合はお預かりによる修理に変更となります。

バイクがないと困ってしまうときは、事前にご相談いただければ出張修理の際に代車のスクーターも搭載してお伺いいたします。

困ったときいつでもご相談ください。

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ウェイトローラー

ドライブベルトの交換と同時にウェイトローラーと呼ばれる部品の交換も必要になるケースがあります。

ウェイトローラーはエンジン側のプーリーの中に入っている金属とプラスチックカバーで出来た「重り」の部品です。

エンジンの回転数が高くなるとプーリー内のウェイトローラーも遠心力で移動して無段階のギアチェンジのような役目をしています。

このウェイトローラーは消耗品なので、ドライブベルト交換時は一緒に交換することをお薦めしております。

ウェイトローラーが破損してしまうとプーリーが動かなくなり、スピードが出なくなったり坂道が登れない状態になり、せっかくドライブベルトを交換してもウェイトローラーが原因で走行できなくなってしまう事もあり得ますので注意が必要です。

スクーターは通常6個のウェイトローラーを使用しており(スズキは3個)1台当たり1200~1700円程度の部品です。

交換工賃もドライブベルト交換と一緒に行えば安く済みますので、ご予算に余裕があれば交換しておきたい部品です。

ドライブベルト出張修理料金について

ドライブベルト破断出張交換基本料金:8,000円(税別)

ドライブベルト本体価格:3,000円~4,500円(税別)

排気量別交換工賃(価格は税別)

原付 4,500円
51~125㏄ 5,500円
ビッグスクーター 7,000円

ベルトの残骸が絡みついた場合の除去作業:2,000円~4,000円(税別)

ウェイトローラー交換工賃(ご希望のお客様のみ):1,200円~2,500円程度です

ウェイトローラーの部品代は1台当たり1,200円~1,700円くらいです。

その他、出張地域により別途出張費用および時間帯により時間外料金が発生致します。

対応エリアについて

当店の通常対応エリアは群馬と埼玉と軽井沢周辺となりますが、予想以上にお問い合わせがあるため埼玉南部から東京都のお客様も対応いたします。

群馬県から出張するため対応エリア外では若干出張費用が高くなってしまいますが、ご依頼頂ければ極力対応いたしますので困ったときはご相談ください。

お問い合わせ

フリーダイヤル:0120-789-810

お急ぎの際は携帯へお電話ください。

近藤携帯:090-9153-4198

学割あります

大学生・専門学校の学生さんは、学生証のご提示で工賃や部品代のお値引きが出来ます。

一括でのお支払いが厳しい場合も後日の後払いや分割支払いも出来ますので困ったときはご相談ください。

整備が行き届いていない危険なスクーターに乗り続けると、自分だけでなく他人を巻き込む事故にもつながりかねないので、困ったときは相談してくださいね!

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ご予約による出張修理がお得です♪

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当店のロードサービスでは車両回収による修理の際は代車の無償貸し出しが可能です。

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当店のToday

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サイト運営者の近藤です

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