新型コロナウィルス感染防止への取り組み
当店では新型コロナウィルス感染拡大防止対策として毎日検温し、お客様と接する際マスク着用と手袋着用を行っております。
当店作業中は屋外作業でも作業現場から離れて待機くださいますようお願い申し上げます。
こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
昨日は高崎市のお客様からのご依頼でクレアスクーピーのドライブベルト交換に行って来ました。
ご依頼のお客様は数日前に走行中にドライブベルトが切れてしまったとの事でした。
今回は切れてしまった現場近くの公民館に置いてあるとの事でしたので、お客様と現場で待ち合わせしてその場で修理を予定していました。
ただ、今回のトラブルはベルトだけじゃなくて、ドライブフェイスとウェイトローラーも砕けてしまっていたため、その場での修理が出来ないのでトラックに乗せて一時回収して修理することになりました。
クレアスクーピーのベルト破断
分解するまでは、いつも通りの修理だったのですがクラッチとドライブフェイスを外したら、さらなるトラブルがありました・・・
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- 砕けてしまったドライブフェイス
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- 壊れたウェイトローラー
ドライブフェイスの内側というか、ウェイトローラーが格納される部分が完全に崩壊してしまい、正常な動作が出来ない状態でした。
一旦持ち帰ってから、自社の中古パーツを探してみたら以前ズーマーで交換したドライブフェイスがあったので、こちらに交換です。
ズーマーのドライブフェイス
ズーマーもクレアスクーピーもエンジンは同じAF55Eなので、共通パーツが多いんですね。
今回はドライブベルトとウェイトローラーとスライドピースとドライブフェイスを交換して無事に修理出来ました。
一旦回収してきてしまったのですが、代車が出せなかったので時間が遅くなってしまいましたがその日のうちに納車できました。
スクーターのドライブベルトは8000キロから10000キロに1回は交換してあげないと、走行中に破断してしまう事もあるので早め早めで交換してあげたほうがいいですね。
で、もしも走行中にベルトが切れてしまい、動けなくなってしまった時はお電話頂ければ出張修理にお伺いいたしますので、困ったときはご相談ください。
★★★お知らせ★★★
5月6日までのGW中も通常営業しておりますが、部品発注が必要な修理につきましては連休明けから随時発注・修理を行いますのでご依頼の際は余裕をもってご相談ください。
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