■■■お願い■■■
最近、当ブログを見た方からご自身で修理を行うための作業方法の電話問い合わせが多く非常に困っています。
ご自身で行う修理方法や故障個所の原因確認等のご質問は各メーカーまたはお近くの各ディーラーさんで聞いてください。
お電話でのお問い合わせは当店のサービスをご利用予定の方のみとさせて頂いておりますのでご理解くださいますようお願い申し上げます。
■■■■■ブログ本編はここからです！■■■■■
こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
昨日は東京都青梅市のお客様よりお問い合わせを頂きホンダディオ（AF27）の出張ドライブベルト交換に行って来ました。
当店の通常対応エリア外ですが、せっかくお問い合わせ頂いたので対応させて頂きました(^^♪
お問い合わせを頂いたときにエンジンはかかるけれどタイヤが動かないとの事でしたのでドライブベルトの破断の可能性が極めて高いと思いながらも、遠方のお客様なので即日の対応が出来ないことも想定して代車のスクーターもトラックに乗せて出発しました。
夕方にお問い合わせを頂いたので、お客様のご自宅へ到着できたのが夜の8時ちょっと前でした。
現場到着後、早速クランクケースを開けてみると・・・
DIOドライブベルト破断
見事にベルトがなくなっています。
こちらが取り出した切れてしまったベルトです。
破断したドライブベルト
ベルトが破断する前からベルト本体も崩壊していたようです。
状況からすると長期間ベルトの交換がなかったことが原因のようです。
今回は2サイクルのディオで、エンジンオイルが漏れていたためクランクケース内にもオイルが入り込んでいたためケース内の清掃も行う必要がありました。
ドライブベルト交換
ドライブベルト交換時はウェイトローラーも新品交換です。
AF27のディオはケースの合わさり目にガスケットとゴムのパッキンが使用されています。
今回の交換ではガスケットまでは新品の用意が出来なかったため急きょ液体ガスケットを使用して水やホコリの侵入対策をしました。
通常のベルト交換は約1時間程度で作業が終わるのですが、オイルまみれになってしまっていたためオイルの除去を各所繰り返しながらの作業だったため約1時間半の作業となりました。
ディオの出張ドライブベルト交換
作業完了後は軽く試運転もして正常にベルトとウェイトローラーが機能していることを確認しています。
上の写真のトラックの中には持って行った代車のズーマーがあります。
片道2時間以上かかる現場なので、もしも即日に作業が終わらせられないとお客様にもご迷惑となってしまうので、作業が出来ないと判断した場合はズーマーをお貸ししてディオをお預かりすることも考えていました。
少々古いスクーターだったため作業もなかなか進まないこともありましたが、何とか出張で全作業が終わりました(^^)/
ドライブベルトは通常1万キロくらいで交換が必要です。
個人売買の中古車を買った時などは、前回の交換からどのくらい走行しているのか確認しておくのもトラブル防止に繋がります。
1万キロ以上走行していたり、交換から2～3年は経過している場合は早めの交換が必要ですね。
今回のお客様同様で、対応エリア外のお客様でもご相談いただければ極力対応致しますので困ったときはご相談ください。
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