メイトのオイル交換

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ヤマハメイトのタイヤ交換




■■■お願い■■■

最近、当ブログを見た方からご自身で修理を行うための作業方法の電話問い合わせが多く非常に困っています。

ご自身で行う修理方法や故障個所の原因確認等のご質問は各メーカーまたはお近くの各ディーラーさんで聞いてください。

お電話でのお問い合わせは当店のサービスをご利用予定の方のみとさせて頂いておりますのでご理解くださいますようお願い申し上げます。

当店ロードサービスの出動時には電話連絡の後に出動依頼のフォームよりお客様情報をご記入ください。

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■■■■■ブログ本編はここからです!■■■■■

こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

今回はいつもお世話になっているお客様からのご依頼でヤマハメイトのタイヤ交換をさせて頂きました(^^♪

もう何年も当店をご利用頂いているお客様ですがリアタイヤは過去に何度か交換したことがあるのですが、フロントタイヤは初めての交換です。

メイトタイヤ交換

メイトタイヤ交換

フロントタイヤの交換ではフロントタイヤを浮かせないといけないので当店ではサーキットでも活躍しているJ-Tripのフロントスタンドを使っています!

っていうか、J-TripのフロントスタンドはこのメイトでもOKだしリッターバイクでも大丈夫だし、フルカウルのレーサーレプリカでも使えちゃうんですよね~

他のメーカーのフロントスタンドよりちょっと高いけどやっぱいいですね~

ビジネスバイクのタイヤ交換時は基本的にチューブも一緒に交換しています。

チューブはパンクしていなければ交換しなくてもいいんじゃないかと思われる方も多いと思いますが、チューブは消耗品なので見えてなくても劣化やホイールの錆で摩耗もしているのでタイヤ交換時は交換しておくのが得策です。

バイクタイヤ交換台

バイクタイヤ交換台

うちで使っているバイクのタイヤの交換台です。

デイトナから出ているものですがビジネスバイクのようなチューブが入ったタイヤの交換時にあると便利な道具ですね~

ホイールの錆

ホイールの錆

ビジネスバイクのパンクで多いのが、この錆がやすりの役目をしてしまってチューブに穴をあけてしまうってやつですね~

表面はメッキで綺麗に見えていてもホイールの内側はだいたいこんな感じで錆びています。

タイヤ交換時は真ん中のリムバンドの交換だけではなくてワイヤーブラシとかで錆をある程度落としてビニールの絶縁テープとかで錆の部分を覆ってからチューブとタイヤを取り付けてあげるとパンクのリスクが少なくなります。

メイトのオイル交換

メイトのオイル交換

最後はオイル交換をして作業終了です。

メイトは800㏄入るのでご自身で交換される場合は1リッターのオイルを買っておけば大丈夫です。

工場の温度計

工場の温度計

しかし、暑いですね(*_*)

工場の温度計はもうちょいで40度になりそうです・・・

今年は事前にスポットクーラーを買っておいたので作業中はだいぶ助かっています。

当店は出張でもカブやメイトのタイヤ交換が可能です。

代車の貸し出しも無償で行っておりますので、お時間いただける場合は回収して後日の納車も受け付けております。

バイクに乗っていると何かとトラブルに見舞われてしまいますがもしものトラブルで困ったときはお電話ください。

バイクロードサービス運営会社


AT-1群馬自販ロードサービスは群馬・埼玉・栃木・軽井沢を対応エリアとした原付スクーター・ビッグスクーター・ビジネスバイクのロードサービスを行っております。

その場で修理出来ない故障でも原付から大型バイクまで搭載可能なトラックでバイク回収も出来ます!

出張修理やサービス内容に関しましてご相談・ご質問等ございました時は下記までお問い合わせください。

お願い:当店のご利用予定のない遠方の方のお問い合わせはご遠慮願います。

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(AT-1群馬自動車販売)
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サイト運営者の近藤です

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当店には試乗車もございますのでGEV600を是非ご体験ください!!

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GOCCIA・GEV600

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