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当ブログを参考として、ご自身で行うための作業方法やトラブル解消方法のお問い合わせはご遠慮ください。
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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先日、太田市を走行中のお客様よりご依頼を頂きAF61ホンダトゥデイの回収修理を行わせていただきました。
今回のお客様はスクーターで走行中に転倒させてしまい、その直後からエンジンがかからなくなってしまい、キックペダルも硬くなってしまい動かせず当店のご依頼となりました。
キャブレター仕様の原付は転倒させてしまうと燃費がキャブレターの中であふれてしまい一時的にエンジンがかかりにくくなってしまいます。
さらにセルモーターでエンジンをスタートさせてしまうと気化できないガソリンが燃焼室へ流れ込むためますますエンジンがかからない状況となり、バッテリーも上がってしまいます。
こうなってしまうと、しばらく放置するしか方法はなくなってしまうんですね~
今回は転倒させてしまったことでキックペダルも動かくなってしまいました。
こんな状況のため、現地での修理はせずに代車のレッツ4をお貸ししてトゥデイをお預かりしてきました。
お預かりしてきたトゥデイはセルモーターも回らずキックも動かないためキックペダルがあるクランクカバーを取り外してパーツを組み直すことで動くようになりました。
今回はケース内の破損がなかったのでギアを取り外してクリーニングして再度組み直すことで正常に機能するようになりました。
転倒時にキックペダルを強打させてしまうと衝撃でケース内のギアが変なところで食ってしまい動かなくなってしまうことがありますので、もしものトラブルで困ったときはお電話ください。
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