仕上がったレッツ4

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在庫レッツ4のベルトとタイヤ交換




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最近、当ブログを見た方からご自身で修理を行うための作業方法の電話問い合わせが多く非常に困っています。

ご自身で行う修理方法や故障個所の原因確認等のご質問は各メーカーまたはお近くの各ディーラーさんで聞いてください。

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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

今回は当店の買取バイクのレッツ4を仕上げたので、ドライブベルトとタイヤ交換の様子をご報告いたします(^^♪

レッツ4のドライブベルト交換

レッツ4のドライブベルト交換

今回のレッツ4は知人からご紹介いただいたお客様より直接買い取りさせて頂いたのでオークションから仕入れるよりも安心感がありますね~

走行距離は9千キロを超えているので、まずはドライブベルト一式の交換です。

レッツ4のドライブベルト交換

レッツ4のドライブベルト交換

店頭販売用でメンテするので、ベルト一式は全部スズキ純正パーツです。

ドライブベルトとウェイトローラーとスライドピースの交換とケース内のクリーニングを行います。

ちなみに約9000キロのウェイトローラーはこんな感じです。

摩耗したウェイトローラー

摩耗したウェイトローラー

ウェイトローラーはこんな感じで摩耗しています。

もともとは丸いのですが、だんだんとすり減ってきて角ばってきてしまうんですね。

ウェイトローラーが摩耗するとスピードが出なくなったり坂道で登れなくなったりします。

1万キロの交換時期前でも坂道で遅くなったと感じたら早めの交換がいいですね~

ベルト組み換え

ベルト組み換え

ここ最近はビッグスクーターのドライブベルト交換が続いたので、原付のベルト交換はちょっと楽できた感じです(^^♪

純正のベルトは回転方向が書いてあるので間違えないように組み込みます。

続いてタイヤ交換です。

組み込んだタイヤは当店がおすすめしているティムソンのタイヤです。

グリップが良くて雨の日も滑りにくくて安いのもおすすめの理由です。

ティムソンのタイヤは国産スクーターのほぼ全サイズを在庫しておりますので急なパンクのタイヤ交換でもご来店でのタイヤ交換でもいつでも対応可能です。

あと、バッテリーも新品交換しています。

レッツ4のバッテリー交換

レッツ4のバッテリー交換

インジェクションモデルのスクーターなのでバッテリーが弱ってしまうとエンジンがかけられなくなってしまうので、いつ交換したのかわからない場合は即交換しておくのが良いでしょう。

仕上がったレッツ4

仕上がったレッツ4

外装もきれいにして、メンテも終了です。

かなかな状態が良いスクーターなので通勤や通学に是非ご検討ください。

レッツ4の販売ページ

当店ではスクーターのベルト交換が出来ますので、そろそろベルトの交換をご検討のお客様は是非お問い合わせください。

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その場で修理出来ない故障でも原付から大型バイクまで搭載可能なトラックでバイク回収も出来ます!

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サイト運営者の近藤です

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当店では総額35,000円からのバイクユーザー車検代行も行っております。
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GOCCIA・GEV600

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