■■■お願い■■■
最近、当ブログを見た方からご自身で修理を行うための作業方法の電話問い合わせが多く非常に困っています。
ご自身で行う修理方法や故障個所の原因確認等のご質問は各メーカーまたはお近くの各ディーラーさんで聞いてください。
お電話でのお問い合わせは当店のサービスをご利用予定の方のみとさせて頂いておりますのでご理解くださいますようお願い申し上げます。
当店ロードサービスの出動時には電話連絡の後に出動依頼のフォームよりお客様情報をご記入ください。
お電話を頂いてもお申し込みがない場合は出動が出来ません。
■■■■■ブログ本編はここからです!■■■■■
こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先日、伊勢崎市のお客様よりお問い合わせをいただきヤマハジョグ(キャブ車)がエンジンは掛かるけれど、走行できなくなってしまったとご相談をいただきバイクの回収をさせて頂きました。
今回は代車をご用意させていただき動かなくなってしまったバイクを工場へ持ってきて整備することになりました。
とりあえず手術台にのせてドライブベルトの状態を確認してみることに。
エンジンは掛かるけれど走行できない場合は、ほとんどの場合でドライブベルトが切れちゃっています。
しかも、ケースの中で粉々に粉砕していることが多いです。
一般的なスクーターは車体の左側のキックペダルが付いているケースを取り外すとドライブベルトが入っています。
うゎ~
やっぱりベルトの破断でした・・・
一旦切れてしまうとベルトの繊維がプーリーに絡みついたり粉砕したベルトのカスがあちこちにこびり付いてしまうのでケース内をクリーニングしてあげないと交換ができません。
原付クラスの場合は約1万キロでベルトの交換が必要です。
切れる前の交換は、ベルトを取って付けるだけですが、切れてしまうと後処理が必要になるのでドライブベルトの交換は早め早めがおすすめです。
今回はベルトもウェイトローラーもスライドピースも在庫で持っていたので、すぐに交換できました。
ドライブベルトとウェイトローラーとスライドピースを交換して様子見です。
それから、エアクリーナーも点検してみたら、かなり詰まっていました。
こちらは新品の在庫がないので取り寄せです。
とは言うものの、翌日には届くのですぐに交換できます。
こちらのエアクリーナーはヤマハ純正部品のエアクリーナーです。
あと、フロントタイヤのひび割れがかなり目立つので、お客様に確認を取ってから交換させて頂きました。
ビード部分がかなり亀裂が走っているので、見てしまうとちょっと怖いですね・・・
ジョグの交換用タイヤも常時在庫しているのですぐに交換できます。
今回は色々と部品交換をさせていただいたので、エンジンオイル交換をサービスで行わせて頂きました。
当店ではドライブベルトの破断やタイヤのパンクで動けなくなってしまったときでも出張で対応いたしますので、もしものトラブルで困った時はお時間を気にせずいつでもお電話ください。
バイクロードサービス運営会社
AT-1群馬自販ロードサービスは群馬・埼玉・栃木・軽井沢を対応エリアとした原付スクーター・ビッグスクーター・ビジネスバイクのロードサービスを行っております。
その場で修理出来ない故障でも原付から大型バイクまで搭載可能なトラックでバイク回収も出来ます!
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(AT-1群馬自動車販売)
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