スーパーカブのパンクで出張チューブ交換

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当ブログを参考として、ご自身で行うための作業方法やトラブル解消方法のお問い合わせはご遠慮ください。

作業方法の問い合わせを頂いても当店では一切お答え致しません。

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修理方法やパーツの品番、サイズ等の確認は各メーカーへお問い合わせください。

当ブログの内容と同様の作業をお客様ご自身で行った結果、作業箇所に不具合・故障・破損等が発生したり事故等が発生した場合でも当店は一切責任を負いませんので、ご自身による作業はご自身の責任と理解をしたうえで十分注意して行ってください。
また、作業に自信がない方や適切な工具がない方は事故やトラブルに繋がりますので、ご自身での作業は絶対に行わないでください。

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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

土曜日は午後からお問い合わせを頂き太田市へホンダスーパーカブの出張チューブ交換に行って来ました。

ご依頼のお客様はリアタイヤがパンクしてしまい動かせなくなってしまったとの事で出張修理のご依頼を頂きました。

スーパーカブのパンク修理の場合は、タイヤの外面に釘などの異物が刺さっているのが目視出来なかったり、タイヤの劣化が激しい時などは車体からタイヤを外しチューブを取り出してパンクの原因を探る必要があります。

今回はタイヤに直接何かが刺さった形跡もないため、お客様にご了解を頂いたうえでリアタイヤを取り外してパンクの原因を確認してみました。

検査の結果、今回はチューブに2カ所のパンク修理の跡があり片側からエアー漏れが確認できたことと、パンクしたままご自宅まで走行してしまったとの事でタイヤの中でチューブがよじれてしまい数カ所の穴も開いてしまいました。

それとチューブ自体が劣化をしてしまい空気を入れるエアーバルブの付け根も錆びてしまっているので、今回は新品のタイヤチューブを装着してパンクの対応とさせて頂きました。

タイヤはついているタイヤを再使用なので、一応タイヤの内側と外側をチェックして異物が刺さっていないか確認しています。

リアタイヤの脱着とチューブの交換でおおよそ40分ほどの作業でした。

バイクはパンクをしてしまい気が付いたら、走行はさせずに押して移動するようにしたほうが良いです。

走行させてしまうとスーパーカブなどチューブが入っているタイヤはほとんどチューブが使えなくなってしまいます。

また、距離にもよりますがタイヤも損傷を受けてしまうと再利用が出来なくなってしまうので、もしものパンクの時はお電話にてご相談ください。

当店ではお客様のご指定場所でバイクのパンク修理やチューブの交換が可能です。

スーパーカブなどビジネスバイクのタイヤやチューブは常時在庫で保管してありますので、夜間や早朝でも出張でパンク修理やタイヤ交換が可能です。

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当店では総額35,000円からのバイクユーザー車検代行も行っております。
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