カワサキ・250SSのタイヤ交換

こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

先日、近所のお客様からのご依頼でカワサキ・250SSのタイヤ交換を行いました。

マッハシリーズの250モデルで2サイクルエンジンを搭載しているバイクですね～

カワサキ・250SSのタイヤ交換

おそらく僕よりも年上のバイクと思われますが、エンジンもキック1発ですぐにかかってしまう程度の良いバイクです。

うちも加盟しているグーバイクを見てみると、だいたい200万円を超えているようです・・・

で、今回はタイヤにひびが入ってしまっているとのことでタイヤとチューブとリムバンドの3点セットを前後で交換しています。

マッハのタイヤ交換

見た目は溝が残っているタイヤですが、タイヤのあちこちにひびが入ってしまっています。

ヒビが入ってしまっているタイヤは表面も固くなっていると思うのでグリップ力にも影響がありそうですね。

250SSのタイヤ交換

いつもは前後のスタンドだけでタイヤを外しておけるのですが、リアのスイングアームにかけるスタンドのアームがいまいち不安定な位置なので万が一に備えて下からのリフトでも支えられるスタンバイをしています。

250SSのタイヤ交換

今回のタイヤ交換ではフロントタイヤは比較的簡単に交換出来たのですが、リアタイヤはホイールから分離させようとしたらタイヤが固くてなかなか抜けませんでした。

チェンジャーにセットしたものの、結局タイヤレバーの手組でとりはずこととなりました。

取り外してから分かったのですが、タイヤとチューブが癒着していて全然動いてくれていなかったようです。

とりあえず大きなトラブルもなくタイヤ交換が出来ました(^^♪

当店ではバイクのタイヤ交換を行っておりますので、近所にバイクのタイヤ交換をしてくれるバイク屋さんがない時は是非ご相談ください。

タイヤはお客様がネットで購入して当店へ送ってもらっても交換しますので、困ったときはお電話ください。