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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先日、前橋市の学生さんからヤマハジョグのエンジンがかからなくなってしまったとご相談を頂き修理をさせて頂きました。

ジョグのエンジンがかからない
結論から言うと、今回のエンジンがかからない原因はバッテリーがダメになってしまったことでした。
このモデルのジョグはインジェクションモデルのためバッテリーがダメになってしまうとキックでもエンジンがかからなくなります。
エンジンがかからなくなってしまった場合の修理は当店では代車をご用意してバイクを持ち帰ってお店で確認しているのですが、バッテリーの電圧を計ってみるほぼゼロに近い状態でした。
ジャンプスターターでつなげてセルを回すとエンジンは問題なくかかりました。

汚れたエアクリーナー
あと、エンジンがかからなくなってしまう前から信号で止まっているとエンジンが止まってしまったり、エンジンをかけようとしてもすぐにかからないことがあるとの事で、エアクリーナーもチェックして交換です。
インジェクションモデルはエアクリーナーが詰まってしまうだけでエンジンがかかりにくくなったり、エンジンがかからなくなってしまうこともあるので、エアクリーナーは定期的な交換が必要です。
エアクリーナーと一緒にプラグも交換しました。

ジョグのプラグ交換
プラグも消耗品なので定期的とまではいわなくても数年に一度は交換しておくのが無難です。
バッテリーとエアクリーナーとプラグが新しくなると、エンジンのかかり具合もかなり改善されます。
さらに、今回はタイヤが大変なことになっていたのでタイヤも前後交換となりました。
- ヒビだらけのタイヤ
- ひび割れている後輪タイヤ
スクーターを預かるときに押してトラックに載せたのですが、やたらと重たいのでタイヤを触ってみると空気圧はほぼゼロかと思うくらいぺちゃんこになっていて、タイヤとホイールの合わせ目のビード部分がひび割れていたので交換をおすすめしました。

ジョグのタイヤ交換
色々と部品交換が出てしまいましたが、これでしばらく安心して乗れそうです。
原付はメンテしなくても乗れてしまうのですが、メンテなしのまま乗り続けてしまうと突然動かなくなってしまうことも少なくないので、毎日使うのであれば半年とか1年に一度くらいは点検しておくのが良いですね。
当店ではトラブルの起こってしまったスクーターの修理はもちろん、トラブルが起こる前の点検も出来ますので原付のメンテで困ったときはご相談ください。
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