ホンダCB400TホークⅡのバイクユーザー車検

こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

先日、高崎市のお客様よりご依頼を頂きホンダCB400TホークⅡのバイク車検に行ってきました。

バイクの車検

今回のご依頼は、車検切れさせてしまったバイクの車検取得と引っ越しをされていたので住所変更とローンで購入後に完済となり所有権解除を行う内容でした。

住所変更と所有権解除は書類が揃っていれば同時に行うことが出来ます。

所有権解除は車検有効期限があることが条件との事でしたので、とりあえず車検を取り直して新しい車検証を準備して所有権解除の手続きです。

CB400TホークⅡの車検

細かいパーツを除けはほぼノーマルのホークⅡなので、車検の時はヘッドライトの光軸調整さえしっかりしていれば問題ない感じです。

が、・・・

その光軸調整がなかなかうまくいきません( ；∀；)

調整してもアイドリングの振動で光軸が狂ってしまうんですね～

１回の検査で２回トライ出来て、１日に３回コースに入れます。

３回とも落ちてしまうと後日の再検査となるため、ここは落とせない調整になります。

１回目が２回ともダメで、再度調整してきて２回目の検査の１回目がダメ・・・

アイドリングで光軸が下に下がる傾向を読んで、２回目でちょっと車体を持ち上げた感じで測り直したら合格となりました。

再検査のホークⅡ

古いバイクは新しいバイクより車検の基準があまいので合格しやすいのですが、構造的に調整が難しいこともあるので、初めて自分でユーザー車検に行く人の中にはヘッドライトの光軸調整で落ちてしまうことも少なくないようです。

当店はバイクのユーザー車検代行も行っておりますので、バイクの車検が近い方や車検を切らしてしまって動かせなくなってしまった方もお電話いただければトラックでバイクの回収と車検を行いますので困ったときはお電話ください。

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