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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先日、前橋市のお客様からスカイウェイブがエンジンはかかるけれど、走れなくなってしまったとお問い合わせを頂き回収修理をさせて頂きました。

スカイウェイブのドライブベルトが切れた
スカイウェイブのドライブベルトが入っているケースを開けるとベルトが切れているのがよくわかりますね~
基本的な駆動系の構造は原付と一緒ですが、高速道路も走れるため原付と比べるとかなりごっつく部品が並んでいます。

切れたベルトが絡まる
今回のスカイウェイブはベルトが切れてしまっただけでなく、切れたベルトが糸状になってドライブフェイスに絡みついちゃっていました・・・
高速道路で切れてしまったとの事で、きつく絡みついています。

純正ドライブベルトセット
今回交換するパーツは全部純正品です。
ドライブベルトとウェイトローラーとスライドピースを交換します。
今まで色々と社外品を使った修理もしてきましたが、やっぱり純正品が一番安心できますね。

スカイウェイブのベルト交換完了
ベルト交換完了後は近所の道で試運転をして、問題がないことを確認してから納車の準備をします。
原付のドライブベルトが約1万キロ前後で交換時期になりますが、ビッグスクーターベルト交換は約2万キロくらいで交換時期になります。
切れてしまってからでは動かせなくなってしまうので、交換時期になったら早めに交換しましょう。
当店では原付スクーターから250㏄くらいまでのビッグスクーターのドライブベルト交換を行っております。
切れる前の交換から、出先で切れてしまって動けなくなってしまうトラブルまでカバーしますので、もしものドライブベルトの破断で困った時はお電話ください。
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