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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先日、高崎市のお客様よりお問い合わせを頂きヤマハマグザムのセルモーター交換を行いました。
ん~、このスクーターは長いですね~
以前にスズキのジェンマというスクーターのドライブベルト交換をしたことがあるのですが、250㏄のスクーターではマグザムとジェンマは長いですね~。
マグザムのセルモーターはシートを開けて、物入を取り外すとスロットルボディのすぐ下に取り付けてあります。
上の写真の中央付近の丸いのがスロットルボディで、そのすぐ下にあります。
このセルモーターの配置はグランドマジェスティと一緒っぽいですね。
ただ、グランドマジェスティと違って、再度のカウルを分解なくてもスロットルボディをどうにかずらしてあげればセルモーターにアクセス出来ます。
セルモーターはお客様がご用意してくれたものを使用しました。
マグザムのセルモーターはマジェスティ(4HC.SG03J)と共通の部品なのでアマゾンで安く販売しています。
交換後の保証等はもちろんありませんが、低価格でセルモーター交換できますので、お客様ご自身でアマゾンで買って当店で修理しちゃってください。
当店でももちろんセルモーターのご用意も出来るのですが、お客様の持ち込みによるセルモーターの交換もOKですので、ご自身で交換する自信がない方は是非お問い合わせください。
ただし、ご自身で途中まで分解したけれど交換できないから途中からの作業をお願いします見たいな作業はお受けできませんのでご了承ください。
マグザムだけでなくマジェスティやスカイウェイブ、フォルツアなどもセルモーター交換できます。
ビッグスクーターは原付スクーターと違ってエンジンスタートがセルモーターのみのため、モーター不良が起こるとエンジンがかからなくなってしまうのでセルモーターの異常が出てきたら早めに交換してくださいね。
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