https://sos-50cc.xyz

エンジントラブル オイル交換 お店で作業 お知らせ ドライブベルト交換

ヤマハGEARが遅くて走らない




⚠️ お電話は「ロードサービス・修理入庫」専用です

当店の電話番号は、「トラブル出動・修理ご依頼」のお客様専用です。
お電話での技術的なご質問(作業方法や故障診断など)には、一切お答えできませんのでご了承ください。

🚑 トラブル出動・修理のご依頼

パンク・故障でお困りの方はお電話ください

📞 0120-789-810

※設定エリア外(遠方)からはつながりません。
※24時間受付(深夜早朝も対応)

🛠️ 自分で修理したい方へ

どうしてもプロの助言が必要な方へ

有料技術相談の詳細を見る >

※電話での技術相談はお断りしております。
LINEでのチャットサポートのみ対応。

こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

先日、以前にも当店をご利用頂いたお客さんからご相談を頂きヤマハGEARの修理を行いました。

ヤマハGEARの修理

ヤマハGEARの修理

今回のトラブルは発進時にアクセルを開けてもなかなか前に進まなくて、坂道を登る時も回転は上がるけれど全然スピードが出なくなってしまったとのことです。

症状からすると、エンジンそのもののトラブルではなく駆動系のトラブルが想像できます。

代表的なトラブルではウェイトローラーの摩耗や破損。

あとドライブベルトの摩耗とかクラッチの摩耗も考えられます。

エンジンがダメな場合であれば、そもそも回転は上がってくれないのでエンジンは大丈夫そうです。

スクーターの駆動系

スクーターの駆動系

とりあえず駆動系の確認のためカバーを開けてみました。

ぱっと見でベルトも摩耗とか亀裂が見えています。

おそらくしばらくの間駆動系は何もメンテナンスしていなかったと思われます。

ウェイトローラーを取り出してみたところ、写真では見えにくいのですが摩耗が激しい状態です。

アクセルを開けてもスピードが出ない時はウェイトローラーが一番外側で引っかかったり固着してしまい低速が出せなくなるケースが多いです。

ドライブベルトも、いつ交換したのか分からないとのことでしたのでウェイトローラーとドライブベルトとスライドピースの3点セットで交換することになりました。

あと、クラッチも摩耗はしていたのですが予算の都合もあったので、とりあえず様子見をしてダメだったら後から交換することになりました。

スクーターの駆動系リフレッシュ

スクーターの駆動系リフレッシュ

駆動系のパーツ交換で変速の具合はよくなりました。

その後、 試運転もして加速とか坂道でのスピード調整も確認をして普通に乗れるようになりました。

GEARの車体は普通のスクーターよりも重たいので使用状況によっては摩耗が激しくなってしまいそうです。

当店ではスクーターの修理が出来ますので、スクーターで何かトラブルでお困りの際は一度ご相談ください。

なお、その場で直りそうな場合は回収しなくても出張で修理も出来ます。

バイクを動かせなくてお店まで持って来られない場合は出張で修理致しますので困ったときはお電話ください。

運営・お問い合わせ

AT-1群馬自販ロードサービス
〒370-1406 群馬県藤岡市浄法寺917-1
代表者:近藤 功
(対応エリア:群馬・埼玉北部・軽井沢周辺)

🕒 営業時間 9:00~22:00

(緊急時以外は20:00頃までにお願いします)

▼ ロードサービス・修理のご依頼 ▼

📞 0120-789-810 📞 近藤携帯(お急ぎの方)
⛔ ご注意
・営業電話は即着信拒否します。
・対応エリア外(遠方)からのご依頼は対応できません。
・技術的なご質問(無料相談)のお電話はお断りしています。

記事を読んでも直らない・相談したい方へ

LINEでの有料技術相談はこちら >




おすすめ記事一覧

-エンジントラブル, オイル交換, お店で作業, お知らせ, ドライブベルト交換