ハーレー用のジャッキがやってきた

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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

今日は2022年9月22日ですが、今年は暑い夏の後にいきなり秋がやってきた感じですね～

そんな中、今日はハーレーだけじゃないのですが重量級のアメリカンバイクを持ち上げるためのジャッキがやってきました。

ここの所、ハーレーのユーザー車検の受注が増えたり以前からお付き合いのあるお客様からハーレーのタイヤ交換のご依頼を頂くことが増えてきたのでハーレーの整備やさんとかカスタムやさんが使っている重量級でも耐えられるジャッキを購入しました。

一番低い状態で8センチちょっと見たいです。

一番上にゴムのシートが張り付いているので、ゴムの高さで8.3センチくらいかな。

当店ではハーレー専門のパーツ屋さんから購入したのですが、アマゾンでも売っています。

 

今までは重量級のバイクを持ち上げるときはキャスター付きの油圧ジャッキを使っていました。

ってか、今後も重量級バイクで安定したリフトが出来そうなら使っていきますが、車種によっては幅が広すぎたり支点の間が空きすぎて安定したリフトが難しいことが多々ありました。

その点、新しいハーレー用のジャッキはそれなりに使えそうです。

幅広タイプのジャッキなので安定感はよさそうです(^_-)-☆

あと、ハーレーを持って来てくれるお客さんが不安に思う工具を使っていると、次回から来てもらえなくなてってしまうのでジャッキとかはそれなりなものを使うのが無難かなって。

そのほか、デイトナから出しているててこの原理で上げられるコンパクトなジャッキなんかもあります。

883などは問題なさそうですが、逆にそれ以外は簡単には上がらないのが欠点です・・・

ちなみにデイトナのスタンドは安いです(^^♪

 

あまり重くないハーレーとか国産アメリカンバイクにはよさそうです。

使わない時もコンパクトなので邪魔にならないし。

バイクのタイヤ交換をするときとかフロントフォークを取り外す時は必ずジャッキとかスタンドが必要になるのですが、こういう商売をしているとだんだん数が増えてしまうんですね・・・

普通のバイクのタイヤ交換をするときにはリアスタンドとかフロントスタンドが必要になり、オフ車にはオフ車のスタンドが必要になります。

リアタイヤで使うリアスタンドもスイングアームにかませるものと片持ちスイングアームの場合で使うスタンドなんかも必要だったりします。

ハーレーのタイヤ交換ではインチ工具やベルトテンショナーもそろえてあるので、そろそろタイヤ交換が必要な時は是非ご相談ください。

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