バイクのエンジンがかからない時の応急処置

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最近、当ブログを見た方からご自身で修理を行うための作業方法の電話問い合わせが多く非常に困っています。

ご自身で行う修理方法や故障個所の原因確認等のご質問は各メーカーまたはお近くの各ディーラーさんで聞いてください。

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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

コロナが蔓延してきてからバイクの需要が増えるのと一緒に、バイクのトラブルや故障のお問い合わせもたくさん頂くようになりました。

そんな中、圧倒的に多い問い合わせで「バイクのエンジンがかからない」というものがあります。

バイクのエンジンがかからない理由はたくさんあるので、一概に直るとか直らないの判断は出来ないのですが、しばらくエンジンをかけていなかっただけの場合などには「スターティングフルード」という便利なものがあるので試す価値はあるかと思います。

この商品、うちでもよく使うのですが非常に優秀な始動剤です。

しばらく動かしていなかったバイクのエンジンをかけようとしたときにセルボタンやキックで何度やってもダメな場合はエアクリーナーの入り口からシュシュッと噴射させてあげて再始動することでエンジンがかかることがあります。

当店ではよく原付スクーターのトラブルでご相談を頂くのですが、スクーターの場合はエアクリーナーのカバーを取り外して、エンジン側に繋がるホースというかパイプみたいなものがあるので、その中にスターティングフルードのノズルを突っ込んでスプレーしてあげます。

100％かかるわけではないのですが、このひと吹きでエンジンがかかる可能性はかなり高くなります。

シュシュっとスプレーした後にエンジンの再始動を試みてエンジンがかかってくれたら、しばらくアイドリングを維持してあげればほぼ大丈夫です。

このスプレーはエアクリーナー側から非常に燃焼しやすい燃料みたいなものを送り込むので、スパークプラグにきちんと電気が流れていればエンジンの始動が出来ます。

特にキャブレターのバイクの場合、弱っているバッテリーを搭載しているとセルモーターを回してもエンジンの回る勢いが足らないため、キャブレターからエンジンに吸い込まれる燃料も少なかったり点火されにくいこともあるのですが、このスターティングフルードは非常に点火しやすい燃料なので初爆が起こりやすく、エンジンがかかりそうでかからない時は継続してスプレーを噴射させることでエンジンの始動が期待できます。

ただし、キャブレターの燃料が腐っていたりキャブレター内部で固着等で正常に燃料が流れない場合は噴射したスターティングフルードが消費された時点でエンジンが停止してしまいます。

スターティングフルードを噴射させればエンジンがかかるけれど、何度やっても数秒でエンジンが止まってしまう場合は本格的な修理が必要になるかと思います。

スターティングフルードはアマゾンでも送料込みで1本1100円前後で売っているので、とりあえず試してみる価値はあるかと思います。

これを使ってエンジンがかからない時はご相談いただければ当店で修理も出来ます。

ちなみに、走行中に突然エンジンが止まってしまった場合はエンジンの焼き付きとかエアクリーナーの詰まりなど他の原因の場合がほどんどなので、こうした状況ではスターティングフルードは効果が無いです。

当店では原付のエンジン修理が出来ますので、スターティングフルードを使ってもダメな時は是非ご相談ください。

あと、今回のブログについて当店で修理をご依頼される方はお電話でのご相談は受け付けますが、遠方の方など当店のご利用がない場合はお電話いただいても対応できませんので予めご了承ください。

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