TW200Eのクラッチ交換と藤岡市の林道根際線

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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

今回は僕が持っているTW200Eのクラッチ交換と交換後の林道遊びの記事です♪

もともとは商品車として仕入れてきたTW200Eですが、いじっているうちに自分で乗りたくなっちゃって急遽プライベート用のバイクとなりました(-_-;)

で、お店の敷地内で試運転しているときにクラッチのつながりに違和感が出てきたので、ここは迷わず交換することに・・・

クラッチ板の交換は比較的簡単ですが、クラッチプレートの真ん中についている調整用のねじがあるのですが、ここをしっかりと調整しておかないと後で調整が出来なくなってしまいます。

ちなみにクラッチ板を取り外すとこんな感じです。

組み付けは外した順に付けるだけなのでそれほど難しくなく時間もかかりませんね～

で、組みあがったら早速試運転です(^^♪

うちのお店から下久保ダムへ向かう途中に入口があるのですが、よく見ないと分からない道です。

林道入り口からしばらくは舗装道路が続きますが、途中からダートが始まります。

山の奥に進むにつれて道路の石が大きくなっていきます。

車のわだちが深い所はハンドルが取られやすいので注意ですね～

上の写真はハイキングコースの入り口あたりです。

藤岡市の桜山公園に歩いて行けるようですが、一人で行くのはちょっと怖そうなルートです・・・

ハイキングコースのルートとしては難易度は低そうですが、なんかやばそうな動物が出てきそうで怖い道ですね。

藤岡市は鹿も猪も熊も目撃情報があるので、低山だからと油断できないんです。

さらに上まで進んでいくと、湧き水なのか雨水がたまっていたのか地面が凍っていました・・・

結構な水の量が短時間で凍った感じです。

凍っているのはここだけなのでバイクで走る分にはあんまり影響はありません。

林道ですが、比較的近い所に普通の道もあるので気持ち的に安心感もあります。

今回はすでに日没の時間も迫っていたので野外活動センター経由で普通の道に出て帰ることにしました。

森を抜けるとすぐに下久保ダムが見えてきます。

最近は寒いからあまり来ないですが、今ほど寒くない時期はたま～にドゥカティ・モンスターでダムの駐車場までプチツーリングに行くのですが、今回みたいな林道を走ってくるのも楽しいですね～

日当たりのよい駐車場なのでかろうじて明るいですが、林道はすでに暗くなってしまう時間なので林道を走る時は時間も注意しないと危ないですね。

上の写真の駐車場からうちのお店まではバイクで１５分から２０分くらいです。

お店を出発してから１時間半くらいのプチツーリングでしたが、久々に面白かったです(^^♪

あ、あと交換したクラッチは気持ちよくつながるようになりました～

うちのお店、田舎なのでこういうところも近くにあるので都会に疲れた方、是非遊びに来てください～

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