エリミネーター分解

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エリミネーター250Vの外装補修

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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

先日、業者間オークションより仕入れてきたカワサキ・エリミネーター250Vの外装を補修することにしました。

エリミネーター250V

エリミネーター250V

今回のエリミネーターは燃料タンクにへこみがあったり、プラスチックのパーツがちょっと色あせしているのでタンクの板金とパーツの再塗装をしようと思います。

エリミネーター分解

エリミネーター分解

とりあえず、分解できる外装パーツを取り外して色塗りのスタンバイとタンクの板金です。

燃料タンクは外から引っ張ったり、中から押し出したり出来ないのでパテで直します。

ちょっと深いへこみもあるので厚塗りできるカーボングラスファイバーパテを使います。

カーボングラスファイバーパテ

カーボングラスファイバーパテ

エクボ程度のへこみであれば普通のパテでいいのですが、ちょっと深いへこみには厚塗りできるカーボングラスファイバーパテとかアルミパテが必要になります。

カーボングラスファイバーパテはパテの中にガラス繊維が混ざっていて、固まると強度が増します。

振動とか熱にも耐えられるので今回のへこみにはちょうど良いパテですね。

カーボンパテ

カーボングラスファイバーパテ

あと、エリミネーター定番のウィンカーのゴムの割れがあるので、LEDウィンカーに交換してしまいます。

エリミネーター乗っている人ならだれでも遭遇するトラブルで、もはや欠陥品としか言いようのないパーツです。

ちなみにウィンカーを純正品でそろえると、ざっくり2万円です・・・

ウィンカーに2万円って、高すぎですね(-_-;)

割れるウィンカーステー

割れるウィンカーステー

新しく取り付けるウィンカーはフロントフォークにステーを取り付けてどこにでも売ってそうなLEDにする予定です。

タンクとプラスチック製のパーツはマッドブラックに塗装する予定です。

年度末で昼間は車検とか陸運局での仕事が多くなってしまっているので、なかなかまとまって時間が取れないのですがちょっとずつ直していく予定なので気になる方は是非チェックしてください。

完成したら商品車として店頭販売します(^^♪

 

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