クリップ取り付け

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スカイウェイブのテールカバーのクリップ交換




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最近、当ブログを見た方からご自身で修理を行うための作業方法の電話問い合わせが多く非常に困っています。

ご自身で行う修理方法や故障個所の原因確認等のご質問は各メーカーまたはお近くの各ディーラーさんで聞いてください。

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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

今回はうちの在庫車両で仕入れたCJ46Aスカイウェイブのテールランプ下のクリップが割れてしまい取り付けが悪くなってしまっているので純正部品のクリップを取り寄せて交換してみました。

テールカバーのぐらつき

テールカバーのぐらつき

個のテール下のカバーはネジでは固定されておらずプラスチックのクリップをパコパコたたいてはまっているだけのパーツなので、中古のスカイウェイブではこのパーツがぐらぐらしていることが多いです。

スカブのテールカバー

スカブのテールカバー

このパーツの裏側にプラスチックのクリップが取り付けてあり、新しいうちは柔軟性がありますが古くなるとクリップが硬化してしまい取り外してしまうとパッキっと割れてしまいます。

クリップの取り付け場所

クリップの取り付け場所

純正部品のクリップは小さいプラスチックですが、1個55円もするんですね・・・

テールカバー全部交換すると8個使うので440円します(-_-;)

スズキ純正クリップ

スズキ純正クリップ

これをカバーの爪に取り付けて車体に押し込めば取付完了です。

クリップ取り付け

クリップ取り付け

あと、せっかくパーツを取り外したのでコンパウンドで磨いておきます(^^♪

パーツ磨き

パーツ磨き

今回のスカイウェイブは、当店が今月(2020年11月)にバイクオークションに加盟となって最初の仕入れ車両なので各所ピカピカに磨いて消耗部品も全部リフレッシュして販売する予定です。

テールカバー取付完了

テールカバー取付完了

走行にはあまり影響のないパーツですが、触ったときにぐらぐらしているとちょっと不安になってしまうので、しっかり固定できると安心感が違いますよね~

このスカイウェイブはブレーキパッドとブレーキフルードがすでに交換してあり、ついさっきは社外品ですが新品のドライブベルトとウェイトローラー・スライドピースも交換しています。

あとはエアクリーナーとスパークプラグも新品交換の予定ですので、全部交換出来たらサイト内で販売開始させていただきます(^^♪

各パーツの交換の様子も近日中にアップしますので、ぜひご覧ください。

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GOCCIA・GEV600

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