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最近、当ブログを見た方からご自身で修理を行うための作業方法の電話問い合わせが多く非常に困っています。
ご自身で行う修理方法や故障個所の原因確認等のご質問は各メーカーまたはお近くの各ディーラーさんで聞いてください。
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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先日、前橋市のお客様よりAF24ホンダジョルノのエンジンがかからないとご相談をいただき回収と修理をさせて頂きました。
今回のジョルノは初期モデルの2ストロークエンジンのジョルノです。
ちなみに今回のジョルノはメルカリで購入して2日目にしてエンジンがかからなくなってしまったそうです。
エンジンがかからなくなってしまった状況は、坂道を走行中にエンジンがストールしてしまい、そのあとからエンジンがかからなくなってしまったとの事でした。
お預かりしてきたジョルノを点検していった結果、回収時に懸念していたエンジンの焼き付きではなくプラグコードとスパークプラグの不良が原因のようです。
走行中にエンジンの出力が突然落ちてしまい最後にエンジンが止まってしまうケースでは焼き付きの可能性が高いのですが、今回はプラグとプラグコードの接点が緩いことが確認できて、応急処置でプラグとプラグコードを接続したらエンジンがかかるようになったため純正部品でプラグとプラグコード一式を注文して交換したらトラブル解決しました。
プラグコードは一見1個のパーツに見えますが、コードの部分とターミナルの部分とキャップの3つのパーツから構成されています。
なので、注文時も3つのパーツで注文するので価格もそれなりにいい値段になってしまいます・・・
プラグコードは社外品も出てきますが、長年いろいろといじってきた結果安い社外品よりも純正部品のほうが確実です。
純正部品でプラグとプラグコードを交換してエンジン始動をしたところ、トラブルは無事解決となりました。
ターミナル部分がかなり緩かったり、キャップもプラグホールに密着するほどでもなかったため、メルカリに出品する前から出品者もわかっていたと思うのですが、売りたい一心で購入者さんに言わなかったのかもしれませんね。
ネットの個人売買ではヤフオクとメルカリが圧倒的に多いのですが、メルカリでのバイクの取引は気を付けないと大ハズレのバイクもあるので購入する際は出品者さんに質問してから購入してくださいね。
点検整備と試運転を行って、問題なく走行できるようになったことが確認できたので当店のトラックに載せてお客様のご自宅まで納車に行ってきます。
当店ではメルカリやヤフオクなど個人売買で購入したバイクの修理やメンテも受け付けております。
あまりにもひどい状況のバイクでは修理できない場合もありますが、パンク修理やベルト交換など一般的な整備は出来ますので個人売買のバイク整備で困ったときはご相談ください。
バイクロードサービス運営会社
AT-1群馬自販ロードサービスは群馬・埼玉・栃木・軽井沢を対応エリアとした原付スクーター・ビッグスクーター・ビジネスバイクのロードサービスを行っております。
その場で修理出来ない故障でも原付から大型バイクまで搭載可能なトラックでバイク回収も出来ます!
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(AT-1群馬自動車販売)
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当店には試乗車もございますのでGEV600を是非ご体験ください!!
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原付バイクから大型バイクまで扱っておりますのでご興味がありましたら是非ご覧ください!!
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