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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
今回は僕がよく使っていた電動インパクトレンチが復活したので、ちょっとレポートしてみます。
電動インパクトレンチ
もう4年くらい前だったかなアストロプロダクツの電動インパクトを買って、予備のバッテリーも同時に買って数年便利に使っていたのですが、ある時からバッテリーを充電してもすぐに使えなくなってしまったので、本体の故障かなと思いしばらく使っていなかったのですが、先日ネットでアストロプロダクツのサイトを見ていたら専用のリチウムイオンバッテリーが出ていたのでダメ元で買ってみました。
アストロプロダクツ電動インパクトレンチ
結果、新品のバッテリーを2買ってインパクトにセットしてみたら、無事に復活しました。
本体の故障だったらどうしようと思いつつも1個4000円ちょいと価格もやすかったので2個買ってみました。
電動インパクトレンチはエアーインパクトレンチよりも出力というか回す力は劣るのですが、エアーホースとかコードがないので非常に使い勝手がいい道具なんですよね～
お店で使っているインパクト
お店の中ではバイクのアクスルシャフトとかを外すときにエアーインパクトも使っているのですが、うちで使っているエアーインパクトは出力の弱いものでも600Nmくらいあるので小型バイクをメインに修理するにはちょっと強すぎちゃうんですよね。
そんな中、アストロプロダクツの電動インパクトレンチは220Nmなので使い勝手がいいんですよ。
ブラシレスで軽いし、バッテリーも2.0Ahと小さいのですが小さいと軽いので使っていて苦痛がないんですよね。重い工具は一時的に使うには問題ないのですが、ちょいちょい使うには軽いほうがいいんですよね。
でも、1年半くらい前から電動インパクトレンチの様子がおかしくなってしまったので、ボッシュの電動インパクトレンチに替えて使ってみたんですが、大容量バッテリーのを買ってしまったら重いんです・・・
ボッシュの電動インパクトレンチ
ボッシュの電動インパクトレンチは300Nmなのでアストロプロダクツのよりちょっとパワーがあります。
バッテリーもアストロプロダクツのバッテリーが2.0Ahなのに対してボッシュのバッテリーは6.0Ahで長時間の作業が出来ます。
ただ、ちょっと重くなります。
アストロプロダクツの電動インパクトレンチを使わなくなってからボッシュの電動インパクトレンチを使っているので不便はなかったのですが、久しぶりにアストロプロダクツの電動インパクトレンチを使ってみるとボッシュの電動インパクトレンチよりも小さくて軽いので非力でも便利なんですよね。
今僕が使っているアストロプロダクツの電動インパクトレンチはすでに廃盤となって買うことは出来ませんが、新しいシリーズで販売されていますよ。
新しいシリーズのはバッテリーが共通で使えるもので280Nmあります。
僕は使ったことがないのですが、バッテリーが使いまわしできるシリーズは魅力がありますよね。
あと、お店では小型の電動道ライバーも使っています。
小型電動ドライバー
この電動ドライバーはバイクのエアクリーナーのカバーとかプラスのスクリューのネジを取り外すときに使っています。
普通のドライバーも使いますが、原付きのエアクリーナーカバーとかはこれがあると便利です(^^)
電動工具も色々とありますが、小型バイクだとそれほど強力なトルクは必要ないのでネットのレビューでは色々と酷評もありますが僕個人ではアストロプロダクツの電動インパクトレンチはいいかなって思いますね～
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GOCCIA・GEV600
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