スーパーカブのパンクと燃料漏れ（その２）

こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

前回の記事の続きです。

前回はスーパーカブのリアタイヤのパンクでチューブを交換したところまででしたので、今回はキャブ周りからの燃料漏れの修理です。

キャブの分解清掃

今回の燃料漏れはキャブレターのフロートパッキンと燃料コック本体と燃料コックとキャブをつないているパッキンからそれぞれ漏れていました。

さらにオーバーフローもしていたので怪しい部分はよーくクリーニングが必要です。

燃料コック本体からの燃料漏れ

燃料コックのバルブを動かすだけで燃料が表面に出てきてしまいます。

この部品は修理が出来ないので交換です。

ちなみに純正品をパーツリストから見つけようとすると、フロートのパーツ一式でしか燃料コックって出てこないみたい・・・

今回はスーパーカブの社外対応品に交換です。

カブの燃料漏れ修理

エンジンを掛けて燃料が出てきてしまうと危ないので、試運転はお店の外で実験です。

ここ最近はキャブの修理で苦戦が続いていたので、まずはエンジンがかかるかちょっと心配していましたが、さすがはスーパーカブだけあってサクッとエンジンが掛かってくれました。

スーパーカブの修理

今の新しいお店は元コンビニなので、敷地も広く原付きの試運転くらいなら公道にでなくても自分ちの敷地内で3速まで入れて走れます(^^)

しばらく試運転して燃料漏れの様子を確認して、修理箇所からの漏れは大丈夫そうです。

当店では原付きからビッグスクーターを中心にバイクのロードサービスと出張修理・回収修理を行っております。

タイヤのパンクや走行不能になってしまったときはお電話いただければ出張修理や回収をさせて頂きますので困ったときはお電話ください。