こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先日、下仁田町のお客様からエンジンはかかっているけれど走れないとご相談を頂き回収してベルト交換をさせて頂きました。

原付のドライブベルト破断
一般的な原付スクーターはエンジンの駆動力をドライブベルトでリアタイヤに伝えています。
このドライブベルトはカバーがしてあるのでそのままでは見えないのですが、原付スクーターで走る際には非常に重要な部品なんですね~
このベルトが走行中に切れてしまうとエンジンはかかっているけれど走れないという状態になってしまいます。
- ドライブベルトが切れる
- ベルト破断
あと、ドライブベルトが切れるほど走り込んでいるとウェイトローラーという速度調節を行うパーツも交換が必要になります。

レッツ5のウェイトローラー
ちなみに今回のウェイトローラーは純正品が入っていましたが、3つのうち1個が割れていました。
ウェイトローラーが割れてしまうとスピードコントロールがうまく出来なくなってしまうのでドライブベルトが切れる前から走行時に違和感があったと思います。
ドライブベルトの交換時はドライブベルトとウェイトローラーとスライドピースというパーツの3点セットが必要になります。
このパーツは純正品と社外品があるのですが、今回は純正品で交換しました。

スズキ純正ドライブベルト
ベルト組み込み時はベルトの格納されているケース内のクリーニングを行い純正パーツを取り付けていきます。

レッツ5のドライブベルト交換
ベルト交換後は写真の状態での目視確認と組み上げてからの試運転を行ってから納車しています。
純正品の取り寄せが必要な場合はメーカーにより違いはありますが、2~4日くらいで入荷しています。
社外品でも構わない場合は社外品で即日修理も出来ますが、数日のお預かりが可能の場合は純正品で交換を行いますので、、原付のベルトが切れて走れなくなってしまった時はお電話ください~
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