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最近、当ブログを見た方からご自身で修理を行うための作業方法の電話問い合わせが多く非常に困っています。
ご自身で行う修理方法や故障個所の原因確認等のご質問は各メーカーまたはお近くの各ディーラーさんで聞いてください。
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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先日、伊勢崎市のお客様よりお問い合わせを頂きホンダジョルノの回収をさせて頂きました。
数日前にも同じAF70のジョルノで同じような症状で修理したばかりだったのですが、今回もほぼ同じ症状でした。
前回のジョルノの症状と同じだったので、とりあえずエアクリーナを見てみると、やっぱり汚れていました。
エアクリーナが汚れてしまうと、エンジンに取り込まれる空気のろ過が出来ていないままになってしまい、スロットルボディのバルブに汚れが付着してエンジンがかからなくなったり、アイドリングが出来なくなってしまうんですね。
エアクリーナーを一旦車体から取り外してスロットルボディにワコーズのエンジンコンディショナーを噴射して大雑把に汚れを取り除きます。
その後、キャブクリーナーとウエスを使って空気の通り道をきれいにして再度エンジンスタートを試みると、うまくかかるようになりました(^^)/
今回のトラブルではプラグとエアクリーナーを新品交換しています。
ジョルノのプラグ交換はシートの前側にあるカバーを取り外さないとアクセスできないのですが、外してしまうと作業は楽です。
トゥデイなどはプラグ交換用の専用カバーがあるのですが、コツを覚えないと外しにくいのでジョルノみたいに広範囲に作業スペースが出来てくれるのはありがたいですね~
原付でエンジンがかからなくなってしまうトラブルは様々な要因がありますが、比較的軽症なら今回のようなスロットルボディのつまりを掃除するだけで直ることもありますが、焼き付きなど重症な場合は修理よりも次のバイクを探す方がよい場合もあります。
最近はヤフオクやメルカリで購入される方も少なくなく、こうしたトラブルはよくあることなので近くにバイク屋さんがなかったり相談できるところがない場合は是非当店へご相談下さい。
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その場で修理出来ない故障でも原付から大型バイクまで搭載可能なトラックでバイク回収も出来ます!
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