■■■お願い■■■
最近、当ブログを見た方からご自身で修理を行うための作業方法の電話問い合わせが多く非常に困っています。
ご自身で行う修理方法や故障個所の原因確認等のご質問は各メーカーまたはお近くの各ディーラーさんで聞いてください。
お電話でのお問い合わせは当店のサービスをご利用予定の方のみとさせて頂いておりますのでご理解くださいますようお願い申し上げます。
■■■■■ブログ本編はここからです！■■■■■
こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先週からお客様のタイヤ交換で持ち込みしてもらっているヤマハ・マグザムSG21J250（SG21J）のエアクリーナーの交換です。
今回のお客様は以前にもマグザムのセルモーター不良で当店をご利用いただいたお客様で、リアタイヤの摩耗でタイヤ交換とのことでご入庫頂いたのですが、リアタイヤの他にもリアブレーキのディスクローターとエアクリーナーも要交換のため部品入荷までお預りさせて頂いています。
マグザムのエアクリーナーはシート下の荷物入れのさらに下にあります。
マグザムのエアクリーナー位置
今回のマグザムの走行距離は約45000キロです。
おそらく、ここ数年は交換した形跡はなさそうです。
交換するエアクリーナーは社外品がなさそうなので、純正パーツを取り寄せました。
マグザムのエアクリーナー
マグザムのエアクリーナーはネットショップでも販売しているのでご自身でも交換できる方は安上がりですね～
マグザムのエアクリーナー交換
エアクリーナー装着後は一応、エンジンスタートさせてテストしてみます。
今まで、ほぼ正常な空気量が送られてなかったので、交換後は加速とかも良くなると思いますね～
ちなみに、前回交換したセルモーターは、エアクリーナーの前側に付いているスロットルボディの下に潜んでいます。
マグザムのセルモーター
普段乗りしているビッグスクーターはセルモーターもタイヤもブレーキも日々消耗しているので定期的な交換が必要になってきますね。
あと、お預かりしているついでに色々と点検していたら、シリンダーヘッドカバーからオイルの滲みがあり、エンジンをかけるとオイルが少し焼けて煙が出てきました。
マグザムのシリンダーヘッドカバーからオイル漏れ
おそらくヘッドカバーのガスケットを交換しておけば煙は収まりそうですが、距離が伸びてくると色々と修理箇所が増えてしまいますね・・・
当店では原付から250ccクラスのビッグスクーターまでタイヤ交換や各種パーツ交換を行っております。
最近ではヤフオクなど個人売買で購入したものの近所のバイク屋さんで整備を断られてしまうケースも多々あるので、バイクメンテで困ったときはごそうだんくださいね！
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AT-1群馬自販ロードサービスは群馬・埼玉・栃木・軽井沢を対応エリアとした原付スクーター・ビッグスクーター・ビジネスバイクのロードサービスを行っております。
その場で修理出来ない故障でも原付から大型バイクまで搭載可能なトラックでバイク回収も出来ます！
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原付バイクから大型バイクまで扱っておりますのでご興味がありましたら是非ご覧ください！！
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