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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先日、ヤマハギアの前後輪タイヤとエンジンオイル交換で工場へ持ち込みがありました。

ヤマハギアのタイヤ交換
ヤマハギアは郵便局とか新聞屋さんとかで多く使われているスクーターです。
荷物の搭載性がよく、カブのようにギアチェンジも必要のないビジネスバイクなので日常的に距離を走る方に人気のスクーターですね~

リアタイヤのひび割れ
バイクに荷物を積んで走ってしまうと駆動輪のタイヤは予想よりも早く減ってしまうものです。スリップラインが見えてきたら早めの交換がおすすめです。

ヤマハギアのリアタイヤ交換
今回のタイヤはDUROです。
当店の在庫タイヤでもDUROはよく使っています。
アジア製ですが安くてもホンダやヤマハの純正採用メーカーなので、付ける側も安心してお客様へご提供できます(^^)

ヤマハギアの前輪タイヤ交換
ヤマハギは前後輪ともチューブレスのはずですが、何故か前輪にはチューブレスタイヤを履きながらチューブも入っていました。

ギアの前タイヤ交換
ヤマハギアのタイヤは原付きでも12インチなんですね~
タイヤ交換が終わったらオイル交換です。
ギアは車体の左側からオイルが抜けるのですが、センタースタンドが邪魔をしてオイルを受ける容器とかが入りにくいのでオイル回収ボックスのビニールを伸ばしてしまうのが良いかと思います。

ギアのオイル交換
かなり黒いですが、オイルの量は適量だったので定期的に交換されているようです。
ただ、オイルのドレンボルトにワッシャーが付いていなかったので、オイルドレンの周りがちょっとおいでる汚れてしまっています。
オイル交換のときはドレンボルトに必ずドレンワッシャーを組み込むようにしてくださいね~
ギアのドレンボルトは8ミリなので、ワッシャーも8ミリのものを用意して取り付けます。

タイヤとオイル交換完了
前後輪のタイヤとオイルの交換ができたので、あとは距離が伸びてきたらドライブベルトの交換ですね。
当店ではお預かりによりスクーターのタイヤ交換も出来ますので、お客様が自走でご来店頂いてもタイヤ交換が出来ます。
お急ぎでしたら代車の貸し出しも出来ますので、スクーターのタイヤ交換で困ったときはお電話ください。
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