■■■お願い■■■
最近、当ブログを見た方からご自身で修理を行うための作業方法の電話問い合わせが多く非常に困っています。
ご自身で行う修理方法や故障個所の原因確認等のご質問は各メーカーまたはお近くの各ディーラーさんで聞いてください。
お電話でのお問い合わせは当店のサービスをご利用予定の方のみとさせて頂いておりますのでご理解くださいますようお願い申し上げます。
■■■■■ブログ本編はここからです！■■■■■
こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先日、ヤマハギアの前後輪タイヤとエンジンオイル交換で工場へ持ち込みがありました。
ヤマハギアのタイヤ交換
ヤマハギアは郵便局とか新聞屋さんとかで多く使われているスクーターです。
荷物の搭載性がよく、カブのようにギアチェンジも必要のないビジネスバイクなので日常的に距離を走る方に人気のスクーターですね～
リアタイヤのひび割れ
バイクに荷物を積んで走ってしまうと駆動輪のタイヤは予想よりも早く減ってしまうものです。スリップラインが見えてきたら早めの交換がおすすめです。
ヤマハギアのリアタイヤ交換
今回のタイヤはDUROです。
当店の在庫タイヤでもDUROはよく使っています。
アジア製ですが安くてもホンダやヤマハの純正採用メーカーなので、付ける側も安心してお客様へご提供できます(^^)
ヤマハギアの前輪タイヤ交換
ヤマハギは前後輪ともチューブレスのはずですが、何故か前輪にはチューブレスタイヤを履きながらチューブも入っていました。
ギアの前タイヤ交換
ヤマハギアのタイヤは原付きでも12インチなんですね～
タイヤ交換が終わったらオイル交換です。
ギアは車体の左側からオイルが抜けるのですが、センタースタンドが邪魔をしてオイルを受ける容器とかが入りにくいのでオイル回収ボックスのビニールを伸ばしてしまうのが良いかと思います。
ギアのオイル交換
かなり黒いですが、オイルの量は適量だったので定期的に交換されているようです。
ただ、オイルのドレンボルトにワッシャーが付いていなかったので、オイルドレンの周りがちょっとおいでる汚れてしまっています。
オイル交換のときはドレンボルトに必ずドレンワッシャーを組み込むようにしてくださいね～
ギアのドレンボルトは8ミリなので、ワッシャーも8ミリのものを用意して取り付けます。
タイヤとオイル交換完了
前後輪のタイヤとオイルの交換ができたので、あとは距離が伸びてきたらドライブベルトの交換ですね。
当店ではお預かりによりスクーターのタイヤ交換も出来ますので、お客様が自走でご来店頂いてもタイヤ交換が出来ます。
お急ぎでしたら代車の貸し出しも出来ますので、スクーターのタイヤ交換で困ったときはお電話ください。
バイクロードサービス運営会社
AT-1群馬自販ロードサービスは群馬・埼玉・栃木・軽井沢を対応エリアとした原付スクーター・ビッグスクーター・ビジネスバイクのロードサービスを行っております。
その場で修理出来ない故障でも原付から大型バイクまで搭載可能なトラックでバイク回収も出来ます！
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- 大型バイク搭載
出張修理やサービス内容に関しましてご相談・ご質問等ございました時は下記までお問い合わせください。
お願い：当店のご利用予定のない遠方の方のお問い合わせはご遠慮願います。
【運営会社】
AT-1群馬自販ロードサービス
（AT-1群馬自動車販売）
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代表者：近藤功（こんどういさお）
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バイクユーザー車検のご案内
当店では総額35,000円からのバイクユーザー車検代行も行っております。
バイクの車検が近い方、車検切れでバイクの持ち込みでお困りのお客様がいらっしゃいましたら是非お問い合わせください。
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GEV600電動スクーター販売
GOCCIA・GEV600電動スクーターの販売を始めました。
当店には試乗車もございますのでGEV600を是非ご体験ください！！
1回の充電で最大70Km走行可能でかかる電気代は1回約25円！
GOCCIA・GEV600
グーバイク掲載
当店はグーバイクに在庫車両の掲載を行っております。
原付バイクから大型バイクまで扱っておりますのでご興味がありましたら是非ご覧ください！！
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当店はスクーターのロードサービスのほか、自動車の出張パンク修理や自動車のキーとじ込み開錠、バッテリー上がり救援など自動車のロードサービスも運営しております。
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