ホンダリードのタイヤ交換

こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

先日、伊勢崎市の学生さんからご相談を頂きホンダリードのタイヤ交換を行いました。

今回のリードはちょっと古いタイプの2サイクルなので、タイヤ交換時にマフラーを取り外すのですがシートを取り外さないと交換できないので、その場での出張修理ではなく、一旦工場へ持ち帰っての作業となります。

リードのパンク

今回のパンクの原因は摩耗しすぎてタイヤに穴が開いてしまったパンクです。

で、パンクしてビードも落ちてしまったので押して歩くのも一苦労な状態でした。

原付のタイヤパンク

ビードまで落ちてしまうと、バイクを押しても後ろのタイヤがフラフラしてしまい、まっすぐ押すことはほぼ無理な状態です。

やはりタイヤのスリップラインが見えてきたら早めに交換してしまうのがいいですね。

スクーターのシート分解

ちょっと写真が縦になってしまいましたが、旧式のスクーターはマフラーの付け根がシートの下にあることが多いので、エキパイを取り外す時はシートを取り外さないと取れないんですね。

リードのタイヤ交換

リードはタイヤサイズが3.50-10で原付にしてはちょっと大きいサイズです。

当店はこのサイズも常時在庫しておりますので、ご依頼があればいつでも交換できます。

突然のタイヤパンク困った時は出張修理やバイクの回収修理も出来ますので困った時はいつでもお問い合わせください。