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当ブログを参考として、ご自身で行うための作業方法やトラブル解消方法のお問い合わせはご遠慮ください。
作業方法の問い合わせを頂いても当店では一切お答え致しません。
当店ご利用予定のない方のお問い合わせはご遠慮くださいますようお願いいたします。
修理方法やパーツの品番、サイズ等の確認は各メーカーへお問い合わせください。
当ブログの内容と同様の作業をお客様ご自身で行った結果、作業箇所に不具合・故障・破損等が発生したり事故等が発生した場合でも当店は一切責任を負いませんので、ご自身による作業はご自身の責任と理解をしたうえで十分注意して行ってください。
また、作業に自信がない方や適切な工具がない方は事故やトラブルに繋がりますので、ご自身での作業は絶対に行わないでください。
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ただいま車検に関するパート・アルバイトさんを募集しております/
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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
先日、熊谷市のお客様よりお問い合わせを頂きホンダJAZZのタイヤ交換でバイクをお預かりしてきました。
JAZZのタイヤ交換
今回のご依頼はお客様が知人からJAZZを譲ってもらったらしいのですが、タイヤがパンクしてしまったとのことでお預かりしてきました。
また、JAZZで使用するタイヤは当店の常時在庫品ではないためお客様がご用意した持ち込みタイヤの交換です。
取り外したJAZZのタイヤ
今回タイヤを取り外す前から気になっていたのですが、スプロケットの摩耗が非常に気になります。
スプロケットとは、チェーンがかかるギアの部分です。
そのスプロケットが摩耗してしまいコマの形が変形してしまっています。
摩耗したスプロケット
ここまで摩耗してしまうと、アクセルを開けてチェーンに力がかかったときにチェーンのたるみ方によってはギアが滑って空回りしてしまいそうです。
尖ったスプロケットのギアのせいでチェーンがこの部分を通過するときにかなり音がしてしまっています。
一応お客様にもお話はしてあるのですが、今回はタイヤ交換のみとのことなのでチェーンとスプロケットはこのまま再利用です。
タイヤ交換中のJAZZ
アメリカンタイプのバイクは写真のようなリアスタンドとか使えないのですが、JAZZは問題なく使えたのでリフトアップして作業しやすい高さでタイヤの取り外しを行いました。
JAZZのタイヤ交換
ちなみにリアブレーキの調整のネジですが、チェーンもスプロケットも摩耗してしまい、ほぼマックスの状態で後ろに引っ張っているので調整ネジがギリギリのところで保持されています。
これ以上締めてしまうとブレークを引きずってしまいそうなので、この状態です・・・
チェーングリス
最後は気休めですが、チェーングリスを塗って作業終了です。
タイヤの交換はもちろん必要なのですが、バイクはタイヤだけでなくチェーンやスプロケットもタイヤと一緒に摩耗していくものなので、古くなったり見た目で変形していたりしていたら早めの交換が必要です。
今回はタイヤ交換だけですが、当店ではこうした消耗品も取り寄せて交換ができますので、チウ角煮バイク屋さんがなかったりしたらお電話くださいね。
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