クラッチのアッセンブリー交換

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AF62ディオのクラッチ交換




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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

昨日は以前にも当店をご利用いただいたお客様よりご依頼を頂いていたAF62ホンダディオのクラッチ交換を行いました。

去年の年末にお預かりしてバッテリー交換をした際に点検をして分かったことですが、お客様のディオのベルトが全く張っていないんですね。

スクーターのクラッチ不良

スクーターのクラッチ不良

本来であれば、スクーターのドライブベルトは指でつまんでこれだけたるむものではないので取り外して確認したところ、クラッチのスプリングがヘタっているのか、きちんと取り付いていないのか、クラッチシューもすり減っているのでアッセンブリー交換することとなりました。

クラッチのアッセンブリー交換

クラッチのアッセンブリー交換

あ、ちなみに交換前のクラッチシューがこちら。

見た感じからメーター2~3周してそうです。

摩耗したクラッチシュー

摩耗したクラッチシュー

AF62ディオのメーターは4桁なので、9,999キロの次は0に戻ってしまいます。

なので、この年代のスクーターのメーターは全く当てにならないのでクラッチとかベルトとかドライブフェイスを確認してみないと実際の交換時期が分からないいんですね。

ホンダ・クラッチシュー

ホンダ・クラッチシュー

当店ではクラッチアッセンブリーだけでなく、クラッチシューやスプリングも在庫しておりますので、最近加速が悪いとか坂道でもたつくなどありましたらクラッチシューの交換も出来ますので困ったときはお電話ください。

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