カブのキャブクリーナー

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スーパーカブがアイドリングからアクセル開けるとエンジンが止まる

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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

先日、深谷市のお客様よりお問い合わせを頂きスーパーカブのエンジン不調でバイクを回収してきました。

エンジン不調のスーパーカブ

エンジン不調のスーパーカブ

エンジン不調の症状はエンジン始動やアイドリングは何ら問題なく普通に出来ているのですが、アクセルを開けて回転数が上がり始めるとエンジンがストールしてしまう症状です。

カブのキャブクリーナー

カブのキャブレター

アクセルを開けるとエンジンが止まってしまう症状は、通常というか一般的には長期間エンジンをかけていないバイクによく起こることで、大抵はキャブのオーバーホールで直ることが多い症状なんですけれど、今回は毎日乗っているバイクがこの症状になったのでちょっと戸惑ってしまいました。

で、とりあえずキャブ車体から外して分解しようと思っていたら、キャブの中からガソリンと一緒に水が出てきました。

キャブから水が出た

キャブから水が出た

さらに、フロート周辺からもポタポタと・・・

お客様の話では数日前の大雨の時に雨ざらしのまま自宅前に置いておいたらエンジン不調になったという事だったので、おそらくエアクリーナーとキャブレターの接続部分あたりから水が浸入したものと思われます。

エンジンクリーナー

エンジンクリーナー

まずはエンジンクリーナーで汚れと一緒に水を除去してみます。

その後、キャブ内の取り外し可能なパーツを分解清掃して、穴も専用工具できれいにして組み上げます。

組みあがったキャブを取り付けてエンジンを始動させてみると、さっきまでの不調がうそのようにブンブンふけあがってくれました(^^♪

あと、エンジンオイルの交換です。

カブのオイル交換

カブのオイル交換

カブのエンジンオイルは交換時に600㏄入るのですが、ドレンから出てきたオイルは200㏄くらい・・・

一度オイルを規定量まで入れて10分くらいアイドリングさせてから排出して、もう一度オイルを入れてみました。

カブのオイル交換

カブのオイル交換

今回のお客様の場合はキックペダルの付け根のオイルシールから微妙なオイル漏れがあるので、時間をかけて徐々に減ってしまったようです。

それから、最後にチェーンのたるみです。

通常は人が乗った状態で2㎝くらいの遊びが標準なのですが、かなりたるみが出ていて、調整もほとんど出来ない状態のためお客様と相談して交換となりました。

交換するチェーンは常時在庫ではないので部品発注となります。

チェーン交換の様子は後日ご報告しますね~

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