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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
昨日は、以前に当店から中古ジョルノクレアをお買い上げいただいたお客様からご連絡を頂き、突然エンジンがかからなくなってしまったとご相談がありました。
仕事帰りに本屋さんへ寄って、自宅へ帰ろうとエンジンをかけようとしたらかからなくなってしまったとの事でした。
本屋さんからご自宅までは近くなので、とりあえず押して帰るので翌朝に取りに来てほしいとの事で、代車のTodayをもってお客様のご自宅へお伺いしました。
代車をお渡しして、ジョルノクレアを回収し早速点検をしてみるとメインスイッチに繋がるヒューズが切れています。
ジョルノクレアは一昔前のモデルのためヒューズは管ヒューズが入っています。
通常ヒューズが切れる時はどこかの配線や接続部分がショートやアース側と接触してしまった時など、バッテリーや電子機器に過剰な電流を流さないようにするために切れるので、少々検査が必要です。
単純にヒューズが劣化してしまい、イグニッションスイッチを入れた際にたまたま切れただけなら問題ないのですが、配線の関連部分はよく見てあげないと、また切れてしまうかもしれないのでテスターを使いながら地道に検査中です。
ヒューズの在庫は何個かあるので、とりあえず新しいものと取り換えてイグニッションスイッチやセルスイッチあたりから調べてみる予定です。
それから、エンジンオイルがかなり汚れていたので、今回はサービスでオイル交換もしています。
エンジンも古くなってくるとオイルの交換頻度を高くしてあげないと致命傷になってしまうので、オイルは早め早めで交換しておくのがベストです!
オイル交換時は車体左側のドレンボルトから抜くのですが、ボルトを抜いたらアルミのワッシャーも一緒に交換してあげます。
ワッシャーの交換をしてあげないと、しっかり締めたはずのドレンボルトからオイルが漏れてくるのでワッシャーは再利用せずに毎回新品を使ってくださいね~
ワッシャーをケチって、新しいオイルなんか入れてしまうと数時間後にはオイルがにじみ出てきてしまうのでワッシャーはケチらずオイル交換の際は必ず交換してくださいね~
当店では、さっきまでエンジンがかかっていたのに突然エンジンがかからなくなってしまうトラブルも、焼き付き以外なら何とかなると思いますので、困ったときはご相談ください。
ただ、エンジンの焼き付きに関しては、出張でその場での修理は無理なのでエンジンの載せ替えを希望する時などは代車も無料でお貸ししますので困ったときはお電話ください。
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