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最近、当ブログを見た方からご自身で修理を行うための作業方法の電話問い合わせが多く非常に困っています。
ご自身で行う修理方法や故障個所の原因確認等のご質問は各メーカーまたはお近くの各ディーラーさんで聞いてください。
お電話でのお問い合わせは当店のサービスをご利用予定の方のみとさせて頂いておりますのでご理解くださいますようお願い申し上げます。
■■■■■ブログ本編はここからです！■■■■■
こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
今日は午前中に高崎市のお客様よりお問合せを頂きホンダ・ジョーカーの出張タイヤ交換に行ってきました。
ホンダ・ジョーカーって、なかなか見ないバイクなのでちょっと新鮮でした(^^)
ジョーカーのタイヤ交換
ホンダ・ジョーカーは型式AF42のモデルで一般的なスクーターよりも一回り大きいスクーターです。
エンジンは2ストロークで見た目が一緒の90ccのHF09もあります。
今回は前後ともタイヤ交換を行ったのですが、しばらく動かしていなかったとのことで、全後輪ともタイヤにヒビが入ってしまいエアーバルブも亀裂が入っていました。
ジョーカーのタイヤサイズは純正サイズで100/90-10で、互換性があるのが3.50－10です。
ジョーカーのホイールはアルミが純正なので、通常のスクーターよりもちょっと脱着が大変ですね。
ジョーカーの出張タイヤ交換
最初に後輪を交換して、あとから前輪です。
前輪はディスクブレーキが装着されているので、タイヤ交換時はディスクローターを傷にしないように作業を行います。
上の写真は交換が終わって取り付ける直前の画像です。
タイヤが水っぽいのは石鹸水でタイヤからのエアー漏れのチェックをしているためです。
ジョーカーのタイヤ交換完了
タイヤ交換完了後は、しばらくエンジンをかけていないとのことだったためサービスでスパークプラグを磨いて初爆が起こりやすいようにしてみました。
バッテリーもしばらく充電もしてないらしいのでジャンプスターターをつないでエンジンを始動させて、自力での始動も安心して出来ることを確認して全作業終了です。
最近ではあまり見なくなったボトムリンクのフロント・サスペンションも時代を感じますね～
とりあえず、これでいつでも動かせるようになったのでオーナーさんも一安心です(^^)
当店では出張でスクーターのタイヤ交換を行っております。
在庫のタイヤも豊富にありますので急なご依頼でもすぐ対応いたします。
ご依頼前に料金も正確にお伝えしてからお伺いいたしますので、お支払時に予算オーバーになることもありません。
なかなかバイク屋さんに持っていけなかったり、持っていくバイク屋さんがない時は是非お問合せ下さい。
セルフでお見積できますので是非ご利用下さい。
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お急ぎの際は近藤携帯までどうぞ
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