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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
昨日は友人の弟さんの乗っているエイプのリアタイヤを交換しました。
エイプのリアタイヤ交換
センタースタンドがないのでリア用スタンドでタイヤを浮かせて外します。
左のスイングアームは問題ないのですが右のスイングアームの横のマフラーがあるのでギリギリのところで浮かせています。
エイプのリアタイヤ交換
今回はDUROブロックタイヤを装着です。
塗れているのはビードのエアー漏れのチェックで石鹸水をかけたら汚れがだいぶ出てきたので、そのままブラシで洗ってしまいました。
あとは取り付けておしまいと思ったら、フロントタイヤのエアーバルブが割れていてエアー漏れ状態のため急きょフロントタイヤのエアーバルブも交換です。
フロントタイヤはJ-TRIPのフロントスタンドで浮かせてタイヤを取り外します。
J-TRIPフロントスタンド
このフロントスタンドってレースでよく使われているもので、フルカウルのレーシングマシンでもカウルに干渉しないで使えるスタンドなんです。
当店は主に原付から250㏄のビッグスクーターを対象に業務を行っているのですが、年間通して数台は750㏄越えの大型二輪も依頼があるので、道具だけはしっかりしたものを使っています。
このエイプは買ってから距離はあまり乗っていないらしいのですが、年数が経っているためゴム類の劣化が見られます。
とりあえずタイヤとエアーバルブは交換したので大丈夫ですが、エアクリーナーとかちょっと心配なところもありますね～
エイプのタイヤ交換
ちなみにこのエイプ、売れれば売りたいらしいので気になる方いらっしゃいましたら是非お問い合わせください。
あくまでも個人売買となりますが、メンテは当店で責任をもって行います。
ご興味のある方、お電話ください(^^)/
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