こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。
昨日は夕方になってから前橋市のお客様からお問合せを頂きカワサキ・エストレヤのエンジン不動の出張修理に行ってきました。
ご依頼のエストレヤは250ccの単気筒エンジンでセルスタートのバイクですが、セルは回るけれどエンジンがかからないとのことでした。
最初のうちはセルを回してエンジンをかけようとしていたらしいのですが、バッテリーの電力がなくなり押しがけも試みたとのことですがエンジンがかからずネットで当店を見つけてご依頼をいただきました。
今回のケースでは半年くらい前にエンジンをかけたのが最後で、それまでは特にトラブルがなかったそうなので燃料の不具合なのかなと思いました。
とりあえずセルをずっと回していたらしいのでプラグを外して燃料で湿った部分をきれいにしてあげて、エアクリーナーボックスから「スターティングフルード」というエンジンの初爆を促すスプレータイプの爆発剤をシュッシュしながらセルを回してみました。
バッテリーの電力も弱かったので、ジャンプスターターとつなげてセルを回していると、だんだんとエンジンの爆発が出てきてセルに負担がかからないように休み休み繰り返しているうちに安定したアイドリングになりました。
エストレヤのエンジン不動
あ、あと長期間エンジンをかけていないバイクの場合はキャブレターから燃料を出してしまったほうがエンジンのかかりは良いと思います。
古い燃料がキャブに入っていると燃料が劣化しているのでドレンから排出してしまうのが手っ取り早いですね。
ちなみにこれがスターティングフルードです。
スターティングフルード
シリンダーの中にガソリンの混合気が入っても爆発してくれない場合にエアクリーナーからシュシュッとすると初爆が起こりやすいです。
単気筒エンジンとか古いエンジンに有効で、エンジンがかかりそうでかからないときに使うとちゃんとかかってくれます。
これでかからない時は違う部分が原因でエンジンがかからない可能性が高いですね。
寒い時期に冬眠していたバイクを動かすときにあると便利な一本です。
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