130/90-10在庫タイヤ

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KENDA130/90-10タイヤ入庫

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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

今日はKENDA(ケンダ)のタイヤが入庫してきたのでご紹介いたします(^^)

KENDA(ケンダ)は台湾のタイヤメーカーでバイクのタイヤのほか四輪用タイヤや自転車のタイヤやチューブも生産しているメーカーです。

台湾のメーカーでは当店の常時在庫タイヤのDUROもありますが、DURO同様でKENDAも日本の二輪メーカーの純正採用品を提供するなど有名なメーカーです。

そんな中、今回はヤマハのVOX・BW'S、ホンダズーマーなど純正でブロックタイヤを装着するスクーターだけど、ブロックではなく普通のタイヤにしたいというお客様の声から上記車種で装着可能なKENDAの普通のパターンのタイヤを入れてみました。

KENDAタイヤ入荷

BW'Sなんかは純正でKENDAのブロックタイヤが装着されていますが、タイヤの特性上乗り心地やタイヤの転がる音が出てしまうため普通に通勤とかでしか使っていないお客様はブロックではないタイヤがあれば、そのほうがいいという声が多いので今回の常時在庫のラインナップに追加しました。

下の写真はいつも入れているDUROのブロックタイヤです。

DUROブロックタイヤ

KENDAのブロックタイヤで純正採用品も仕入れられるのですが、価格がちょっと高いので当店ではDUROのブロックタイヤを入れています。

2本を比べると同サイズながら見た目のイメージはかなり違います。
それからホイールを装着していない状態ではKENDAのタイヤはしなやかというか全体的に柔らかい印象があります。

DUROのタイヤはブロック形状と言うこともあってビードも含めて全体的に硬い印象です。

130/90-10在庫タイヤ

ズーマーやBW'Sは悪路の走行も考慮された設計っぽい作りですが、実際はほとんどアスファルトの道路しか走らない方が多いようで、ブロックタイヤよりも普通のロードタイプのタイヤの需要もあるようです。

ロードタイプのタイヤは悪路での走破性はなくなってしまいますが、一般的なアスファルトの走行ではグリップ性が高くなり走行中のタイヤからのノイズもかなり軽減されると思います。

とりあえず当店の常時在庫としてロードタイプのタイヤも追加してみたのですが、大きいタイヤなのでサービスカーの荷台でも置き場に困ってしまうため常時1本のみの在庫タイヤとなります。

なので、たまたま続けてズーマーやBW'Sのタイヤ交換が入った時は一時的に在庫切れとなってしまうこともあると思いますので、KENDAのタイヤをご希望する場合はお早目のご予約をお願い致します。

それからもう1種類、新たなラインナップのタイヤです。

DUROのタイヤで130/70-13です。

スカイウェイブのリアタイヤで採用されているサイズですね。

当店がよく行くビッグスクーターのタイヤ交換はマジェスティとフュージョンが多いのですが、夜間などタイヤの仕入れが出来ないときにスカイウェイブが入った場合にせっかくお問合せを頂いたお客様をがっかりさせてしまうので、そういうことのないようにまれにしか出ないタイヤですが常時在庫することにしました。

DUROタイヤ

以前は原付用のタイヤで各種サイズ1~2本の在庫だったので軽トラックの作業車でも大丈夫だったのですが、現在はビッグスクーターのタイヤ交換もよくご依頼があるため軽トラからトラックに乗り換えて在庫も工具もバージョンアップしてお客様の現場へ向かいます。

DUROビッグスクータータイヤ

ダンロップやIRCと比べても品質の差はほぼ変わらず価格も安いので、DUROのタイヤは当店でもお勧めしています。

タイヤのパターンの好みや銘柄の見た目もあると思うので、気にならない方は是非お試しください。

ちなみに当店の代車のTodayも先日フロントタイヤを交換したのですが、ホンダの純正採用品のDUROを装着しています(^^)

ホンダ・トゥデイのフロントタイヤ交換

デューロのタイヤを装着して色々と走らせていますがスリップを起こすようなこともなく直線でもコーナーリング中でもとても安定しています。

KENDAのタイヤの紹介をしていたのですが、いつの間にかDUROの話になってしまいました・・・

何はさておき、当店ではこうしたタイヤも常時在庫でサービスカーに搭載しておりますので、タイヤのトラブルで困った時は是非お問合せ下さい。

 

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