GB250クラブマンでJ-TRIPフロントスタンド

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J-TRIPフロントスタンド買っちゃいました(^^)/




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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

以前から迷っていたJ-TRIPのフロントスタンド。

レーシングマシンによく似あうサーキット御用達のスタンドです。

普段は原付とかビッグスクーターのタイヤ交換なのでバイク用のスタンドは必要ないのですが、時々大型バイクのパンクのお問い合わせなど頂くようになったのと、ちょっと使ってみたかったので買ってみました(^^)/

J-TRIPフロントスタンド

第一印象として、カッコいいっ!

組み立て式ですが、タイヤを取り付けるだけの簡単設計です。

工具なしで高さの調整も出来ます。

とりあえず、僕の愛車のGB250クラブマンで試してみました。

GB250クラブマンでJ-TRIPフロントスタンド

ホントはセンタースタンド時はフロントスタンドの使用はやめたほうがいいのですが、うちで持っているリアスタンドはGB250クラブマンでは使用できないのでセンタースタンドのまま装着です。

高さ調整だけしっかりしてあげれば、サクッとフロントが持ち上がります(^^)

GB250クラブマンでJ-TRIPフロントスタンド

本来、レーサーバイクで使うスタンドだから、250㏄のバイクにはちょっと大きすぎ('◇')ゞ

でも、このスタンドはかっこいい。

J-TRIPフロントスタンド

今も使っている旧式のフロントスタンドとは違って安定感は抜群です。

旧式のは小型バイク向けで250㏄くらいまでなら使えますが、250㏄以上のバイクはちょっと怖くて使えませんでした。

当店のメインはスクーターのタイヤ交換なので滅多に大きなバイクは扱わないのですが、いざ使うときに貧弱なスタンドよりJ-TRIPのフロントスタンドなら安心して使えるのでサービスカーに常備しておきます。

J-TRIPフロントスタンド

あまり使用頻度は高くないけれど、レースでも使われているスタンドなのでサービスカーのオブジェとしてもよさそうです(^^)/

そんなわけで、大きいバイクに乗っていて外出先でタイヤのトラブルがあったときは是非お問い合わせください。

自慢のJ-TRIPフロントスタンドを持って、お客様の現場へ急行いたします!

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