■■■お願い■■■
当ブログを参考として、ご自身で行うための作業方法やトラブル解消方法のお問い合わせはご遠慮ください。
作業方法の問い合わせを頂いても当店では一切お答え致しません。
当店ご利用予定のない方のお問い合わせはご遠慮くださいますようお願いいたします。
修理方法やパーツの品番、サイズ等の確認は各メーカーへお問い合わせください。
当ブログの内容と同様の作業をお客様ご自身で行った結果、作業箇所に不具合・故障・破損等が発生したり事故等が発生した場合でも当店は一切責任を負いませんので、ご自身による作業はご自身の責任と理解をしたうえで十分注意して行ってください。
また、作業に自信がない方や適切な工具がない方は事故やトラブルに繋がりますので、ご自身での作業は絶対に行わないでください。
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原付スクーターのパンク修理とタイヤ交換の境界線
こんにちは。
AT－1群馬自動車販売ロードサービスの近藤です。
今日も寒いですね～。
さてさて、よくお客様からのお問合せでタイヤがパンクしてしまったけれど、修理で直るのか交換しないとダメなのかということを質問されることがあります。
実際のタイヤの状態を見てみないとなんとも言えないのですが、比較的タイヤが新しくて溝もしっかり残っているタイヤで釘や異物を踏んでしまったパンクの場合は修理で直る可能性がかなり高いです。
ただ、パンクの原因が釘とかの異物が刺さった場合でも、すぐに直さずそのまま走ってしまうとタイヤの内側から崩壊して交換が必要になるケースがあります。
上の写真はまだ溝が残っているタイヤですが、側面が弱くなっていて外してみたら内側に亀裂が走っていました。
ちょっと見えにくいですが、タイヤの内側に亀裂が走っています。
パンクした状態で走り続けてしまうと内側から壊れてしまい、交換が必要になることがあります。
また、古いタイヤだったり、摩耗が激しいいタイヤのパンクは釘などが刺さらなくても空気が抜けてしまい、修理では直る見込みがないケースが多いです。
上の写真は摩耗によりタイヤ全体から糸が出てきてしまいエアー漏れを起こしました。
こうなってしまうと交換が必要になります。
車と違ってスクーターのタイヤってあまり気にしない方が多いので、時々見てあげたほうがいいですね。
当店ではスクーターのパンク修理もタイヤ交換も出張作業で行なうことが出来ます。
お電話頂ければご自宅でも出先でもお客様のご指定の場所で作業が出来ますので困ったときはご相談下さい。
なお、原付スクーターのタイヤ在庫は各種サイズ保有しておりますが、ビッグスクーターのタイヤサイズは一部の種類しか常時在庫がございませんのでお問合せの際はタイヤサイズも伝えられるようにメモして頂けると早めの対応が可能です！
■■■バイクユーザー車検のご案内■■■
当店では総額35,000円からのバイクユーザー車検代行も行っております。
バイクの車検が近い方、車検切れでバイクの持ち込みでお困りのお客様がいらっしゃいましたら是非お問い合わせください。
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バイクロードサービス運営会社
AT-1群馬自販ロードサービスは群馬・埼玉・栃木・軽井沢を対応エリアとした原付スクーター・ビッグスクーター・ビジネスバイクのロードサービスを行っております。
その場で修理出来ない故障でも原付から大型バイクまで搭載可能なトラックでバイク回収も出来ます！
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出張修理やサービス内容に関しましてご相談・ご質問等ございました時は下記までお問い合わせください。
【運営会社】
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（AT-1群馬自動車販売）
〒370-1406
群馬県藤岡市浄法寺917-1
代表者：近藤功（こんどういさお）
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当店をご利用予定の方のみお電話ください。
ご自身で行う修理方法やパーツの適合確認など当店の業務と関係のないお電話はご遠慮ください。
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サイト運営者の近藤です
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当店はスクーターのロードサービスのほか、自動車の出張パンク修理や自動車のキーとじ込み開錠、バッテリー上がり救援など自動車のロードサービスも運営しております。
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