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最近、当ブログを見た方からご自身で修理を行うための作業方法の電話問い合わせが多く非常に困っています。

ご自身で行う修理方法や故障個所の原因確認等のご質問は各メーカーまたはお近くの各ディーラーさんで聞いてください。

お電話でのお問い合わせは当店のサービスをご利用予定の方のみとさせて頂いておりますのでご理解くださいますようお願い申し上げます。

■■■■■ブログ本編はここからです！■■■■■

高崎市でヤマハビーノ出張タイヤ交換

こんにちは。
AT-1群馬自動車販売ロードサービスの近藤です。

先日高崎市でヤマハビーノの出張タイヤ交換に行ってきました。

当初はリアタイヤのパンクということでご依頼をいただいたのですが、結果的に前輪も交換となりました。

リアタイヤのタイヤパンクではタイヤの亀裂がたくさん出ていて、その亀裂が裂けてしまってパンクの原因となっていました。

リアタイヤの交換が完了したところで、ついでなので前輪の空気圧も見ておこうとタイヤを触ってみたら、なんとぺっちゃんこ・・・

とりあえずエアーを入れようと思ったら、エアーバルブが亀裂だらけでちょっと触るだけでももげてしまいそうなほどの状態で、注意しながらエアーを注入してみるとビード部分からかなりのエアーが漏れていました。

タイヤが劣化してしまい硬化がはじまってしまいビードがホイールに密着できなくなってパンクしてしまったようです。

タイヤもバルブも交換しないと走行できない状態だったので、お客さんに相談して前輪も交換となりました。

原付スクーターのタイヤって、車のタイヤと違ってそれほど気にしないで乗っている方が多いようで、結構危険な状態で派しているみたいですね。

タイヤは溝の深さだけでなく、小さい亀裂にも気をつけておけば出先で突然パンクしてしなうようなトラブルは防げますのでたまには見てあげてくださいね～

群馬と埼玉と軽井沢周辺で原付スクーターのパンクで困ったときは是非ご相談ください。

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その場で修理出来ない故障でも原付から大型バイクまで搭載可能なトラックでバイク回収も出来ます！

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