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GSR250のエンジンかかりにくい修理




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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

先日仕入れたスズキGSR250の調子がイマイチだったのでダイアログをつないで確認してみました。

GSR250の故障コード

GSR250の故障コード

ん~

ふむふむ

GSR250特有のトラブルですね~

点火信号はイグニッションコイルでスイッチ系の異常はスイッチの接点不良です。

イグニッションスイッチの接点不良はGSR250の持病みたいなもので、本来であれば新品パーツで交換するのですが、頑張って分解すれば一時しのぎかもしれませんが接点復活してくれます。

あと、スターターリレーもよくダメになるので、商品車にする前に純正部品で新品交換しておきます。

イグニッションコイルの交換

イグニッションコイルの交換

スパークテスターを付けてセルスイッチを押してみると、右側は問題なくスパークしていて左側が非常に弱い状態でした。

イグニッションコイルの交換とスターターリレーの交換でエンジンの始動は問題なく出来るようになりました。

スターターリレーの交換

スターターリレーの交換

GSR250はとても乗りやすいバイクなのですが、ノンメンテナンスで乗ってしまうと色々とトラブルが起こります。

とにかく電気系統が弱いので中古で購入する際は電気系統のメンテが済んでいるのが好ましいですね。

ただいまゴールデンウイークの真っ最中なのでバイクの部品屋さんが休みなので連休が明けたらタイヤとかチェーンとかも交換して仕上げていきたいと思います(^^♪

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