SA36Jヤマハジョグのベルト切れ修理

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こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

先日、埼玉県羽生市のお客様よりご依頼を頂きヤマハジョグ（SA36J）のドライブベルト破断の修理でバイクをお預かりしてきました。

原付のドライブベルト破断は以外にもよくあるトラブルの一つで、エンジンはかかるけれどタイヤが回ってくれなくなってしまうトラブルです。

ドライブベルトの役目は自転車でいうところのチェーンの部分で、切れてしまうと一生懸命にペダルを漕いでも前に進めないのと同じ状態になってしまいます。

ベルトの破断は上の写真のようになってしまいます。

原付のベルトはだいたい8,000キロから10,000キロくらいが交換時期になるので、早め早めの交換が好ましいですね。

今回の破断はブチっっと切れただけなので、交換作業もそれほど大変ではないのですが切れたベルトの繊維がプーリーとかに絡みこんでしまうとかなり手間がかかってしまいます。

交換するベルトはヤマハの純正品です。

ドライブベルトは社外品もあるのですが、原付の場合は純正品のベルトも社外品のベルトも価格がそれほど変わらないので安心の純正品を取り付けます。

ベルト交換時はケース内の異物の除去とクリーニングも行って、さらにベルト交換後のプーリーの動きも確認しておきます。

異音や振動がないことが確認出来たら蓋をしても度に戻します。

あと、一通り点検したところエアクリーナーが汚れていたのでお客様に確認をして交換とさせていただきました。

インジェクションモデルのスクーターはエアクリーナーが汚れてしまうだけでエンジンがかからなくなってしまうので毎日使っているのであれば1年に一回くらいは交換しておきたいパーツですね。

今回の修理ではドライブベルトとウェイトローラーとスライドピースの3点セットとエアクリーナーを交換させて頂きました。

当店では原付からビッグスクーターのドライブベルト交換が出来ますので、もしものベルト切れで困ったときはご相談ください。

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