再検査のホークⅡ

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お知らせ バイク車検 高崎市

ホンダCB400TホークⅡのバイクユーザー車検




■■■お願い■■■

最近、当ブログを見た方からご自身で修理を行うための作業方法の電話問い合わせが多く非常に困っています。

ご自身で行う修理方法や故障個所の原因確認等のご質問は各メーカーまたはお近くの各ディーラーさんで聞いてください。

お電話でのお問い合わせは当店のサービスをご利用予定の方のみとさせて頂いておりますのでご理解くださいますようお願い申し上げます。

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■■■■■ブログ本編はここからです!■■■■■

こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

先日、高崎市のお客様よりご依頼を頂きホンダCB400TホークⅡのバイク車検に行ってきました。

バイクの車検

バイクの車検

今回のご依頼は、車検切れさせてしまったバイクの車検取得と引っ越しをされていたので住所変更とローンで購入後に完済となり所有権解除を行う内容でした。

住所変更と所有権解除は書類が揃っていれば同時に行うことが出来ます。

所有権解除は車検有効期限があることが条件との事でしたので、とりあえず車検を取り直して新しい車検証を準備して所有権解除の手続きです。

CB400TホークⅡの車検

CB400TホークⅡの車検

細かいパーツを除けはほぼノーマルのホークⅡなので、車検の時はヘッドライトの光軸調整さえしっかりしていれば問題ない感じです。

が、・・・

その光軸調整がなかなかうまくいきません( ;∀;)

調整してもアイドリングの振動で光軸が狂ってしまうんですね~

1回の検査で2回トライ出来て、1日に3回コースに入れます。

3回とも落ちてしまうと後日の再検査となるため、ここは落とせない調整になります。

1回目が2回ともダメで、再度調整してきて2回目の検査の1回目がダメ・・・

アイドリングで光軸が下に下がる傾向を読んで、2回目でちょっと車体を持ち上げた感じで測り直したら合格となりました。

再検査のホークⅡ

再検査のホークⅡ

古いバイクは新しいバイクより車検の基準があまいので合格しやすいのですが、構造的に調整が難しいこともあるので、初めて自分でユーザー車検に行く人の中にはヘッドライトの光軸調整で落ちてしまうことも少なくないようです。

当店はバイクのユーザー車検代行も行っておりますので、バイクの車検が近い方や車検を切らしてしまって動かせなくなってしまった方もお電話いただければトラックでバイクの回収と車検を行いますので困ったときはお電話ください。

バイク車検の詳細はこちら

バイクロードサービス運営会社


AT-1群馬自販ロードサービスは群馬・埼玉・栃木・軽井沢を対応エリアとした原付スクーター・ビッグスクーター・ビジネスバイクのロードサービスを行っております。

その場で修理出来ない故障でも原付から大型バイクまで搭載可能なトラックでバイク回収も出来ます!

出張修理やサービス内容に関しましてご相談・ご質問等ございました時は下記までお問い合わせください。

お願い:当店のご利用予定のない遠方の方のお問い合わせはご遠慮願います。

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(AT-1群馬自動車販売)
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サイト運営者の近藤です

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バイクユーザー車検のご案内

当店では総額35,000円からのバイクユーザー車検代行も行っております。
バイクの車検が近い方、車検切れでバイクの持ち込みでお困りのお客様がいらっしゃいましたら是非お問い合わせください。

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当店には試乗車もございますのでGEV600を是非ご体験ください!!

1回の充電で最大70Km走行可能でかかる電気代は1回約25円!

GOCCIA・GEV600

GOCCIA・GEV600

グーバイク掲載

当店はグーバイクに在庫車両の掲載を行っております。

原付バイクから大型バイクまで扱っておりますのでご興味がありましたら是非ご覧ください!!

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当店はスクーターのロードサービスのほか、自動車の出張パンク修理や自動車のキーとじ込み開錠、バッテリー上がり救援など自動車のロードサービスも運営しております。

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