マジェスティ250の回収修理

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マジェスティ250の回収修理




■■■お願い■■■

最近、当ブログを見た方からご自身で修理を行うための作業方法の電話問い合わせが多く非常に困っています。

ご自身で行う修理方法や故障個所の原因確認等のご質問は各メーカーまたはお近くの各ディーラーさんで聞いてください。

お電話でのお問い合わせは当店のサービスをご利用予定の方のみとさせて頂いておりますのでご理解くださいますようお願い申し上げます。

当店ロードサービスの出動時には電話連絡の後に出動依頼のフォームよりお客様情報をご記入ください。

ロードサービスのお申し込み

お電話を頂いてもお申し込みがない場合は出動が出来ません。

■■■■■ブログ本編はここからです!■■■■■

こんにちは。
AT-1群馬自販ロードサービスの近藤です。

今日は前橋市のお客様よりお問い合わせを頂きヤマハマジェスティの車両回収に行って来ました。

今回のご依頼は、セルモーターが回らなくなってしまいマジェスティが動かせなくなってしまったとの事です。

お客様の指定の駐車場へ行くと、すでにお客様は待っていて下さりセルが回らなくなった経緯を教えてくれました。

その中で、今回のように完全に動かなくなってしまう前にも時々セルが動かないことがあったとの事で、おそらくセルモーターの故障と判断してセルモーターを軽く叩いてみると始動が出来ました(^^)/

セルモーターが動いたり動かなかったりを繰り返すようになると、ほとんどの場合はセルモーターが故障しています。
もっと細かく言うとセルモーターの中のブラシが摩耗してしまっていたり錆が出て電力がうまく伝達できない状態だったりしますが、今回のケースでは社外のセルモーターと交換する内容で一時バイクをお預かりさせて頂きました。

お客様のバイクを預かっている間は、50㏄ですが当店の代車のスクーターを無償でお貸ししています。
毎日使っているマジェスティを回収してしまったので、とりあえず移動の足程度にでもなってくれれば幸いです。

そんなわけで、当店のサービスカーのトラックにマジェスティを搭載して戻ってきました。

マジェスティ250の回収修理

いつもは原付ばっかり積んでいるので、あまり狭いとか思う事もないのですが、マジェスティクラスになると荷台の中もいっぱいいっぱいです(-_-;)

車体も大きく原付とは比べ物にならないくらい重たさもあるのでアルミのスロープを二つ重ねてフックで縛って傷をつけないように下ろしました。

今回はおそらくセルモーターを交換してしまえばトラブルは解消できると思うので、後日お客様にお見積りをご提示して修理に取り掛かります。

当店ではスクーターの出張修理を行っておりますので、バイクが動かなくなってしまった・パンクしてしまったなどトラブルが起きてしまった時はお時間を気にせずいつでもお電話ください。

バイクロードサービス運営会社


AT-1群馬自販ロードサービスは群馬・埼玉・栃木・軽井沢を対応エリアとした原付スクーター・ビッグスクーター・ビジネスバイクのロードサービスを行っております。

その場で修理出来ない故障でも原付から大型バイクまで搭載可能なトラックでバイク回収も出来ます!

出張修理やサービス内容に関しましてご相談・ご質問等ございました時は下記までお問い合わせください。

お願い:当店のご利用予定のない遠方の方のお問い合わせはご遠慮願います。

【運営会社】

AT-1群馬自販ロードサービス
(AT-1群馬自動車販売)
〒370-1406
群馬県藤岡市浄法寺917-1
代表者:近藤功(こんどういさお)

営業電話は固くお断りします。
営業電話は即着信拒否とします。

当店通常営業時間
9:00~22:00

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緊急時で困った時はお電話ください
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急ぎの時は近藤携帯へどうぞ
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当店のご利用が現実的でない遠方の方の電話連絡はご遠慮ください。

サイト運営者の近藤です

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GOCCIA・GEV600

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